證券時報記者劉昆明仁際宇

　　防城港與武鋼聯(lián)姻三年了，鋼鐵基地依然只是霧里看花。“我們真的挺期待鋼鐵基地項目能批下來，都等好幾年了”，廣西發(fā)改委重大項目辦公室副主任成偉光說。可喜的是，近期已有消息稱該項目即將獲得批復。

　　廣闊的田園

　　防城港預設的鋼鐵基地，在企沙半島，聽說是一個地廣人稀、風景優(yōu)美的地方。

　　對外地人來說，從防城港市區(qū)到企沙半島，尤其是這個鋼鐵基地，難度還不小，即使自己開車過去，80公里的時速也得半個多小時。如果沒車的話，就得從防城港市區(qū)坐公車到企沙鎮(zhèn)，下來再換摩的，要是恰好沒有摩的，徒步就有得累了。

　　2月的下旬，陽光明媚，海風勁吹。我們驅車從防城港港區(qū)出發(fā)，沿著港區(qū)沿海公路直上欽防高速（欽州至防城），當?shù)厝烁嬖V我們，去企沙走欽防高速最快，因為企沙半島新修建的一級公路與欽防高速直接相連。10幾分鐘后，汽車下高速直入企沙半島2007年上半年新修的一級公路。路很漂亮，雙向四車道，混泥土路面，很快司機就將車速提高到120碼，司機解釋說“這里車子少，可以開快點”。后來發(fā)現(xiàn)，路上還真沒什么車，一路上也就遇到兩輛小車。

　　沿途看到公路兩邊是裸露的黃泥，知道排水渠還沒有完全修好。倒是一條半埋在黃土里的黑色管道和一條隱藏在山凹里的鐵路路基吸引了我們的注意，當?shù)厝私忉屨f，黑色管道是修往企沙工業(yè)區(qū)的飲用水管道，已經基本修好了，鐵路路基是廣西沿海鐵路公司修建的企沙支線，這條線是專門為企沙工業(yè)區(qū)內大型工業(yè)項目做配套的，已經修了大半。繼續(xù)往前，設有一個收費站，收費站的工程還未完工，汽車不得不繞道旁邊的沙地。

　　10來分鐘后，我們到了企沙半島的中部，一個叫齋公坡的地方，車子停下來，據(jù)說這里的土地已經開始劃入鋼鐵基地。我們先前看過地圖，知道這里離鋼鐵基地還有不少距離，而且環(huán)顧四周，一片丘陵地，農房零零星星鑲嵌其中，風景倒是挺美，只不過還不是目的地。

　　寬闊的公路一直向前延伸，公路兩側視野也越來越開闊，越來越多的農田、池塘、農舍出現(xiàn)在我們眼里。這里很寧靜，也很漂亮，一派田園風光，不過多少令我們有些奇怪，一個名聲在外的工業(yè)區(qū)竟然是一派田園風光，這還是第一次見到。回來和當?shù)卣�府部門的人士交流，知道后來看到的這片土地還真的是為鋼鐵基地項目預留的。

　　名聲在外的企沙工業(yè)區(qū)

　　我們繼續(xù)驅車往前，寬闊的公路出現(xiàn)一個岔道口，岔道口的馬路也很寬敞，似乎預示這條路的盡頭有些不尋常的東西在靜靜等待。車子拐進去之后，筆直的馬路通向一座天藍色、有著高高煙囪的龐大建筑。直覺告訴我們，這是一家大型發(fā)電廠。

　　這棟建筑雖然看上去很漂亮、雄偉，但還是顯得有點突兀。因為周邊再也看不到類似的建筑，即使稍稍有點像工廠的房子也沒有，該電廠周邊依然是一片寧靜的田園，幾頭老黃牛在田里悠閑地吃草。

　　從這里你或許感覺不到任何行將建設鋼鐵基地的跡象，但往深層次思考就會發(fā)現(xiàn)，廣西自治區(qū)政府和防城港市政府之所以千方百計地把如此大型的電廠引入這片現(xiàn)在看來尚未開墾的處女地，用意之長遠自不必說。

　　企沙工業(yè)區(qū)，是廣西自治區(qū)政府為發(fā)展防城港市臨港工業(yè)設立的，范圍幾乎囊括了整個企沙半島。這個工業(yè)區(qū)如今最有名的除了鋼鐵基地外，就是這家由香港中電集團和廣西水利電力建設集團投資55億元建設的中電廣西防城港電廠。電廠位于企沙半島企沙鎮(zhèn)一個叫赤沙的地方，離海岸線很近，離鋼鐵基地也很近，電廠修有專用的運煤碼頭，目前2個60萬千瓦機組已經運行，主要為供應企沙工業(yè)區(qū)的用電，未來還將建設120萬千瓦的發(fā)電機組。

　　鋼鐵基地仍需填海造地

　　值得注意的是，雖然我們看到企沙半島面積廣闊，而且地廣人稀，但根據(jù)規(guī)劃，鋼鐵基地項目有絕大部分的用地仍然需要通過圍填海工程來滿足。專家告訴我們，這是因為防城港深不足，無法實現(xiàn)大規(guī)模的礦石進口和鋼鐵出口，只有通過填海工程，以求加深港口深度。

　　由于交通的問題，我們沒有繼續(xù)前行，從圖紙上來看，鋼鐵基地就在中電廣西防城港電廠的右側，從赤沙到炮臺，面積在1200公頃左右，其中有1000公頃左右是需要靠填海形成陸域。

　　我們從防城港港口往企沙半島遙遙望去，感覺圍填海工程似乎已經開始運作。不過，由于圍填海工程會改變周圍海域的自然環(huán)境，國家海洋局南海分局已經在今年1月29日就這一問題舉行聽證會。

　　國家海洋局南海分局相關人士在接受本報記者采訪時表示，該聽證會已經在今年1月29日舉行，參加聽證會的一共四十多人，沒有專家，主要是政府各部門及群眾代表，聽證會上代表們就聽證內容發(fā)表了各自的意見。這位工作人員表示，聽證會結束后南海分局已經將聽證會各方的意見向國家海洋局上報，現(xiàn)正在等待國家海洋局的最終批復。