⊙新華社電

　　上海市電力公司負責實施的國家電網“電池－電容混合電動汽車應用示范系統研究”項目，7日在滬通過專家驗收，這標志著我國純電動汽車研究取得新的重大進展。

　　目前已有10輛這種電池－電容混合型電動汽車在上海825路公交車上線運營，今年還將在上海其他公交線路上擴大使用。

　　上海電力公司總工程師滕樂天介紹，電池－電容混合型電動汽車除了具有一般電動汽車的“電代油”和“零排放”的主要優點外，采用白天行駛、夜間充電的運行方式，利用夜間低廉的電價政策，更有利于降低車輛運行費用。

　　這種電池－電容混合型電動汽車一次完全充電最大行駛距離可達100-300公里，最高時速可達80-100公里，一次完全充電時間3小時左右，每公里耗電小于1.6度。有關檢測數據表明，使用該混合純電動汽車可減少92%－98%的汽車廢氣排放，同時可節省能源費用70%－80%。