全景網2月28日訊 五洲交通（600368）發行可轉換公司債券網上路演今天下午在全景網隆重舉行，公司高管與投資者就公司本次發行可轉換公司債券的相關問題與投資者進行了坦誠地交流。廣西五洲交通股份有限公司董事長饒東平先生在路演當中表示，五洲交通擁有五大競爭優勢，本次發行可轉債項目將成公司新的利潤增長點。

　　饒東平在推介致辭中表示，廣西五洲交通股份有限公司是廣西唯一經營收費公路的上市公司，公司經營范圍為：經營收費公路、橋梁；對公路、橋梁、站場、港口、碼頭等交通基礎設施投資、經營；房地產開發；建材、建筑設備、施工機械設備、五金交電、百貨購銷。

　　公司目前擁有廣西柳王高速公路小平陽至王靈段（平王路）、南寧至梧州收費公路（南梧路）部分路段、金城江至宜州一級公路（金宜路）。當前，公司與廣西壯族自治區高速公路管理局聯合投資建設的南寧（壇洛）至百色高速公路已于2007年12月28日通車，與廣西壯族自治區道路運輸管理局合作投資建設的中國-東盟自由貿易區憑祥國際物流園第一期工程已經開園運營，與廣西壯族自治區高速公路管理局聯合投資建設的廣西筋竹至岑溪高速公路正在建設中，同時不失時機地發展非主營業務，如適當介入房地產行業，以合作、合資的方式參與了現代國際大廈等項目的開發，并獨資開發建設經營位于南寧市中國-東盟國際商務區33.4畝土地的五洲國際房地產項目。

　　談到公司的競爭優勢，饒東平表示共有五大優勢：1、區位優勢，廣西北接云、貴、川、渝、湘，南臨北部灣，具有沿海、沿江、沿邊三位一體的區位優勢。隨著中國－東盟國際博覽會永久落戶南寧，中國－東盟自由貿易區的逐步形成，廣西提出了要把北部灣經濟合作區（廣西）建設成為國際性區域交通樞紐和物流基地的目標。我國交通“十一五”規劃的實施使得廣西交通的發展進入戰略機遇年和黃金發展期，廣西將繼續發揮西南出海大通道的重要作用，建設連接東盟的國際大通道，并加快推進泛北部灣經濟合作和泛珠三角區域合作。公司目前經營公路及未來投資公路均為國家公路規劃中的重要路段，具有明顯的區位競爭優勢。

　　2、政策優勢，國家將公路基礎設施建設作為重點產業予以大力扶持。五洲交通是廣西公路交通行業唯一的上市公司，廣西壯族自治區人民政府及交通主管部門一貫重視并支持五洲交通的業務發展。作為國家西部開發政策重點支持的企業，公司享受較為優惠的稅收政策。

　　3、財務優勢，公司資產負債率低、現金流量充沛，償債能力強。公司從事的公路收費業務具有前期投入大，且在穩定收費階段日常營業成本小、直接面對消費者、收入基本為現金的行業特點，公司近三年經營活動現金流入均在1億元以上，上述財務優勢為公司未來投資大型項目及償還大額債務打下了堅實的基礎。

　　4、人才優勢，公司成立以來，已形成了一支精干、勤勉、團結、高素質的員工隊伍，員工的年齡、受教育程度、技術結構等方面都較為合理。公司高管團隊成員具有在公路、內河航運、港口以及交通設施的投資開發、勘察設計等企業的工作經歷，絕大部分成員在交通行業工作10年以上，熟悉交通行業，具有豐富的工作經驗和較高的管理能力。

　　5、管理優勢，公司自2000年上市以來，法人治理結構日趨完善，經營較為穩健，未出現重大的投資決策失誤，未出現因違反證券法律、行政法規或規章，受到中國證監會的行政處罰或交易所譴責的情形。公司重視股東回報，近三年累計現金分紅9，282萬元，公司上市以來已累計分紅26，078萬元，為股東貢獻了較好的投資回報。

　　對于本次募集資金投向以及前景，饒東平表示公司本次可轉債募集資金主要用于筋竹至岑溪高速公路的建設，該項目符合國家有關產業政策及公司發展戰略，具有良好的社會效益和經濟效益，市場發展前景良好。筋竹至岑溪高速建成通車后，將會成為公司新的盈利增長點。（全景網/雷鳴）

　　參加路演的公司和保薦機構嘉賓合影

　　五洲交通董事長饒東平先生在回答網上投資者提問