⊙本報記者 吳瓊

　　上海汽車副總裁離開上海汽車，轉戰北汽集團，其職位將為北汽控股總經理。

　　今日，上海汽車發布公告稱：公司董事會同意汪大總辭去上海汽車副總裁一職。并對其在任期間所做出的貢獻表示感謝。

　　數月前，記者已經獲悉汪大總將離任的消息。知情人士當時表示：為挖走汪大總一事，北汽集團2007年下半年曾來上汽集團商議，希望能夠得到后者的放行；并通過中組部與上海市委組織部協調。徐和誼也多次飛赴上海與汪大總溝通。最終，上汽集團最終出于支持北京汽車工業發展、支持汪大總個人發展的想法。

　　新年一過，北汽控股在黨委會上便宣布了一項極為重要的人事任命：汪大總任北汽控股總經理，現北汽控股副總經理童志遠兼任北汽控股總工程師，張健、馬傳奇、周榕則分別擔任北汽集團總會計師、總經濟師、總法律顧問。

　　上海汽車高度評價了汪大總的成績：“2006年4月正式加入上海汽車，擔任副總裁一職，主要負責上海汽車的技術管理和產品開發工作。在上汽工作期間，汪大總積極發揮其專業特長，與上汽工作團隊共同努力，上汽的自主創新體系建設進展順利，自主品牌研發取得階段性成果。”

　　汪大總也是上汽集團為中國汽車陣營輸出的第二位海歸背景的大將。第一員大將為墨斐。2007年9月7日，上海汽車執行副總裁墨斐轉投克萊斯勒，任克萊斯勒集團副總裁、亞洲業務首席執行官。

　　汪大總和墨斐是多年的好友，曾經在通用汽車共事過。北汽集團董事長徐和誼亦透露：此前，北汽控股總經理的人選是墨斐，但墨斐已轉投克萊斯勒，故墨斐推薦了汪大總任北汽控股總經理。

　　據了解，汪大總離職后，上海汽車技術中心將由上海汽車執行副總裁陳志鑫分管。中英韓三地的研發體系也將繼續發揮協同效應，自主品牌新產品將按計劃投放。

　　上汽集團表示：上汽將繼續推進海外高級人才引進工作。

　　一位汽車集團高層表示，海歸人才中，擁有管理和研發技術雙重能力的人才較少。未來，這方面人才的爭奪將更趨激烈。