□本報記者 徐曉巍

　　上港集團（600018）今日發行24.5億元分離交易可轉債，每張面值為100元人民幣。

　　上港集團總經理陳戌源在昨日舉行的機構推介會上表示，“今年上港集團集裝箱吞吐量將突破3000萬箱，同時，公司將重點推進東北亞戰略。”

　　吞吐量突破3000萬箱

　　上港集團可轉債期限為3年；票面利率預設區間為0.6%－1.2%；每手可轉債最終認購人可以同時獲得119份認股權證；權證存續期12個月；認股權證的行權比例為1:1；每張認股權證的初始行權價格為8.4元/股。陳戌源表示，相比于普通可轉債，分離交易可轉債具有更多的創新性，同時也給予投資者更多的選擇權。

　　上港集團2006年完成了上海港56.33%的貨物吞吐量及全部集裝箱吞吐量，是目前上海港最大的碼頭綜合運營商。陳戌源表示，公司致力發展主業，特別是集裝箱業務。2008年集裝箱吞吐量將爭取突破3000萬標準箱，其中洋山港占900萬箱。2010年爭取達到3500箱，洋山港占1500萬箱。

　　對于機構投資者由于美國次級債引發的經濟放緩導致中國進出口貿易的下降會否對公司業績產生較大的影響。陳戌源表示，影響是有的，但不會構成較大的負面威脅。公司未來幾年增長仍將保持穩定。

　　陳戌源表示，對于海外上市，公司一直有想法，但還沒有具體計劃，至少今年不會實施海外上市計劃。

　　四大戰略重點

　　陳戌源表示，公司今年的戰略重點主要有四方面：首先，繼續推進集裝箱吞吐量的穩定增長，進一步拓展國際市場，提高運營效率；其次，將加大結構調整工作，重點提升新建成項目的運營效率，如羅涇二期；第三，積極培育新的碼頭業務增長點，致力發展已建成油輪碼頭、汽車滾裝船碼頭，同時圍繞集裝箱裝卸業務發展一體化的服務產業鏈；此外，公司將進一步推進三大戰略四個產業版塊的發展。

　　上港集團集裝箱業務的毛利率近幾年一直穩定在65%左右，而散雜貨業務的毛利率，近年也一直保持在50%左右，已成為上港集團主營業務收入和利潤的重要來源。

　　陳戌源表示，公司在保持主營業務實現穩定增長的條件下，將重點推進港口物流業務等核心輔助業務的發展。目前港口物流業務毛利率水平基本穩定在20%左右。

　　陳戌源表示，長江戰略目前已進入收獲期，公司今后將重點發展以洋山港為核心的東北亞戰略，同時將繼續推動國際化戰略。