⊙本報記者 葉勇

　　交通數字媒體集團世通華納日前正式宣布，已成功完成從霸菱投資募得5000萬美元的第三輪融資。這是該公司繼2006年獲得國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際、成為基金等共同注資4500萬美元之后的又一筆巨額融資。

　　世通華納高層在接受上海證券報采訪時表示，第三輪融資過程中，與公司接洽的PE眾多，選擇霸菱亞洲的重要原因是因為其從接洽到做出投資決策非常快捷，僅花了不到一個月的時間。據該高層透露，霸菱的投資決策是以世通華納作價8.5億美元為依據的。

　　世通華納臨近海外上市已經是不爭的事實。據接近世通華納的人士透露，公司已經進入上市前的靜默期，PE此時介入，可以很快獲得可觀的投資回報。

　　目前，華視傳媒、世通華納、巴士在線等車載電視運營商已經形成“三足鼎立”的局面。新媒體觀察人士認為，華視傳媒與世通華納勢均力敵，巴士在線則稍遜一籌。華視傳媒于2007年12月7日率先在納斯達克上市，共募集資金1.24億美元，在聲勢上奪得先機。不過，在世通華納的一位高層看來，華視上市時盈利狀況并不好，而世通華納是要選擇在產業鏈個方面基礎夯實以后再上市。

　　針對5000萬美元的融資額，嘉富誠國際資本合伙人程安靜覺得數額有點大，“公交液晶屏團購價格大約在800元左右，用于購買液晶屏可能一時花不了這么多。這么大的融資額度，我估計可能還會投向其他方向。不過，風險投資主要從業務增長性和上市預期看問題，從這個角度來講，投資于世通華納是明智的。”

　　世通華納高層也坦率地告訴記者，募資除用于設備購置和安裝、與廣電和公交方面合作外，當然也有發展其他業務的打算。不過，開拓其他業務也將會圍繞數字公交傳媒為中心。