國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)17日表示，由于全球信貸危機(jī)的影響進(jìn)一步加深，再加上燃油成本保持在歷史最高水平，全球航空業(yè)2008年利潤將可能進(jìn)一步下滑。
全球經(jīng)濟(jì)可能衰退將導(dǎo)致國際航空運(yùn)輸需求下降，與此同時(shí)，國際原油價(jià)格仍在95美元以上震蕩。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長喬瓦尼．比西尼亞尼在出席即將舉行的新加坡航空展前表示。
比西尼亞尼認(rèn)為，如果以上兩個(gè)因素持續(xù)存在，今年4月份該機(jī)構(gòu)將再次下調(diào)全球空運(yùn)利潤預(yù)期。去年12月，該機(jī)構(gòu)將其成員航空公司2008年的總盈利預(yù)期下調(diào)了三分之一，至50億美元。
此外，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，由于運(yùn)力增幅較大，供應(yīng)超過需求，2008年亞太航空市場的總利潤將從去年的7億美元降至6億美元，為4年來最低水平。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)成員包括全球240個(gè)航空公司，約占國際空運(yùn)市場94%的份額。