全景網1月21日訊昨日在西安舉行的“西部證券·新財富最佳分析師論壇”上，曾獲“第五屆新財富最佳分析師”公路港口航運業第二名、來自平安證券研究所的分析師鄭武指出，航空股目前的估值不具備長期投資價值，同時懷疑公路業能否跑贏打新股、企業債等，并認為港口行業估值過高。

　　對于強周期性的航運與航空行業，鄭武認為兩者均具備較強的通脹傳遞能力，在通脹加速期具有較好的業績彈性，而升值與加息的影響則取決于企業負債程度、成本與收入的幣種結構。鄭武建議重點關注中遠航運、中國遠洋和南方航空。

　　對于弱周期性的機場、港口、公路和鐵路行業，鄭武認為加息降低了“準固定收益品種”的估值吸引力，定價權力有限影響了傳遞通脹的能力，升值效應的累積將逐步構成港口需求的風險。鄭武推薦了白云機場、大秦鐵路、天津港、廈門空港、寧滬高速和山東高速。 （全景網/陸澤洪）