□本報記者 李若馨

　　南京水運（600087）擬投資新建4艘5500噸級化學品船，單船造價為12266萬元，共計49064萬元。

　　公告指出，公司在非公開發行完成后，公司特種運力達到27艘、10余萬載重噸（包括16艘化學品船、4艘瀝青船和7艘液化氣船），但總體規模依然偏小。為了進一步增強公司散裝化學品船隊的核心運輸能力和經營抗風險能力，公司擬投資新建4艘5500噸級化學品船。該項目單船造價為12266萬元，4艘船舶預計將分別于2009至2010年間交船。船舶投產后，單船預計可實現年運輸收入(期租收入)1966.5萬元，凈利潤365萬元。

　　同時，由于公司此前非公開發行股票共募集資金149，856萬元，扣除發行費用后實際募集現金凈額147，012萬元，為原項目資金需求的106.33%。根據公司2006年度股東大會關于本次發行募集資金用途的決議，以及中國證監會關于核準公司非公開發行股票的批復文件要求，公司擬將募集資金多出部分投向在建的1艘4萬噸級油輪（長航翡翠）。該艘油輪與原募集資金投資項目為同系列油輪，預計將于2009年8月交船。

　　另外，公司還擬為全資子公司南京揚洋化工運貿有限公司提供17000萬元銀行借款擔保，用于為該公司籌集2艘5500噸級化學品船的造船資金。船舶交付后，由該2艘5500噸級化學品船提供抵押，并解除南京水運擔保。船舶投產后單船預計可實現年運輸收入(期租收入)1966.5萬元，凈利潤365萬元。