中國兵器裝備集團入主濟南輕騎（SST輕騎），濟南輕騎在兵裝集團龐大的摩托車集群中如何確立自身的市場定位，公司在兵裝系未來的產業整合中又處于何種位置，不僅決定著輕騎未來的發展方向，也關系到兵裝集團摩托車產業戰略整合的成效。為此，記者采訪了濟南輕騎有關負責人。

　　主攻海外市場條件具備

　　據濟南輕騎副總經理、董事會秘書呂來升介紹，兵裝集團是中央直接管理的國有主要骨干企業之一，資產總額達千億以上，在摩托車、軍品、汽車、光電產業上有著突出的整體優勢和市場地位。作為摩托車行業的整合者，兵裝集團擁有四家摩托車整車企業，其中包括三家上市公司，另外還擁有十余家摩托與零部件企業，集團摩托車產能已達600多萬輛，居國內第一，也是世界上最大的摩托車生產集團。

　　呂來升認為，在如此龐大的產業規模之下，科學的產業布局和明確的市場分工，成為兵裝系產業整合的戰略內容之一。從企業產品品質、市場基礎以及兵裝集團的海外發展要求來看，濟南輕騎未來一個時期在繼續鞏固、開拓原來擁有的華北、華東以及沿海一帶市場的同時，將以區別于兵裝系其他企業的差異化產品逐漸進入兵裝系廣闊的銷售網絡，并作為開辟海外市場的主力，擔當起兵裝集團摩托車海外發展戰略的旗艦作用。

　　副總經理張洪波也表示，實施海外戰略是兵裝集團未來發展的必然趨勢，而濟南輕騎具有充當海外市場主力比較充分的條件。他介紹說，自本世紀初開始，濟南輕騎布局海外主要在于高端市場，公司出口產品80％銷往發達地區，其產品品質得到了海外高端認可。目前，濟南輕騎共有70多款產品通過了全球不同國家的技術認證，其中有28款產品通過了歐洲EC認證，17款產品通過了美國DOT/EPA認證，在國內摩托車行業中名列前茅。

　　張洪波稱，濟南輕騎這些優勢是對兵裝系摩托車產業的重要補充，也是兵裝集團在開辟海外市場中所看重的重要因素之一。

　　融入兵裝整體發展藍圖

　　據張洪波透露，兵裝集團及其相關摩托車企業，近期以來一直對產業鏈的梳理、整體資源的整合及擴大海外市場進行著積極的探索。兵裝集團在全球建立了30多個生產基地和營銷機構，僅海外摩托車企業就有十余家，集團與80多個國家和地區有著銷售網絡和穩定的客戶，這些客戶、市場資源都將為濟南輕騎進軍海外市場的有利條件。

　　呂來升認為，濟南輕騎可以借助兵裝集團在國內外摩托車行業的影響及地位，借助兵裝集團的品牌和技術，盡快發展壯大。摩托車70％至80％的零部件都需要進行采購，公司可借助兵裝集團實行集中化、規模化采購，獲得最優惠的采購價格，充分享受規模效應帶來的優勢。在資金方面，兵裝集團具備巨大的信用價值，公司借助兵裝集團良好的信用體系，為融入各類發展資金提供了更加有利的條件。這些因素將促使濟南輕騎盡快發展壯大，并在國際市場上有所突破。

　　實際上，濟南輕騎已在不斷地融入到兵裝系整體戰略藍圖之中，為加快發展、拓展國內外市場進行著各項準備。據呂來升透露，公司現有生產基地規模已經飽和，計劃明年啟動整體搬遷計劃，新廠規劃為年產100萬輛計劃，比現有規模增長近50％，同時搬遷也將為公司技術能力的大幅提升起到跨越式的重要作用。據張洪波介紹，公司與法國標致合資項目已進入到試生產階段，該項目設計為年產30萬輛摩托車，預計明年1月下旬將開始批量生產，產品線將能滿足生產7至8款新產品的能力，屆時將有力推動濟南輕騎的全球化戰略。

　　資源整合將是必由之路

　　據了解，作為我國摩托車行業的整合者，兵裝集團已擁有 300多億元的摩托車產業資產，隨著旗下企業市場定位的逐步明晰，其內部資源整合與資本升值已成為需要盡快解決的議題。

　　對此，呂來升分析認為，兵裝系內部資源整合是實現資源利用最大化的必由之路，也為避免同業競爭的有關政策所要求，兵裝集團的收購報告書中也已經提到了在時機成熟時整合旗下的摩托車資源，發揮集團資源優勢，避免同業競爭。他認為，濟南輕騎的股改之所以延緩了一段時間，主要原因就是兵裝集團為了拿到更多的股權，增強對輕騎的控制力，做大做強輕騎，進而為產業整合創造更有力的條件。張洪波認為，兵裝系的資源整合計劃涉及到很多方面，也是一項戰略性任務，目前正在研究、探討中，具體推出的時間尚不能斷定，但做強做大上市公司的預期是明確的。

　　兵裝系非上市資產究竟會注入哪個上市公司，其上市公司之間又將如何整合，公司有關負責人未能給出明確答案。但分析人士認為，在兵裝系所屬三家上市公司中，濟南輕騎同時具備A、B股，為其間的整合提供了有利的股權調整條件。