□本報記者 林喆

　　五洲交通（600368）公告，公司擬發行可轉換公司債券，募集資金5.3億元投資建設的廣西筋竹至岑溪高速公路，由于存在公路性質方面的政策風險，因此，公司決定在發行方案中增加附加“回售”條款，可轉債持有人享有一次回售的權利，以保證債券持有人的權益。

　　若今后出臺實施的《收費公路權益轉讓辦法》明令禁止政府還貸公路轉變為收費經營公路，或者國家交通部不批準筋竹至岑溪高速公路由政府還貸公路轉變為收費經營公路，可轉債持有人有權按債券面值的103%（含當期利息）的價格向公司回售全部或部分持有的可轉換公司債券。

　　資料顯示，筋竹至岑溪高速公路原先被國家發改委定性為政府還貸公路。2007年9月5日，廣西壯族自治區人民政府批復同意，該公路建成后，按照國家的法律法規和審批程序轉變為收費經營公路。但是，國家交通部要求，在國家新的《收費公路權益轉讓辦法》頒布實施之前，暫停政府還貸公路收費權益轉讓，由于目前《收費公路權益轉讓辦法》尚未出臺，因此，筋竹至岑溪高速公路轉變公路性質存在不可預知的風險。

　　筋竹至岑溪高速公路是國家高速公路網廣州至昆明高速公路的組成部分，項目總建設里程40.065公里。其中主線采用高速公路標準，建設里程38.695公里。該項目估算總投資15.7億元。項目資本金由五洲交通出資58，019.36萬元，占該項目資本金的70.74％，另外廣西高速公路管理局出資24，000萬元，占該項目資本金的29.26%。