李曄斌

　　生產成本的上漲直接促成鋼鐵企業調高明年產品價格，從提價幅度來看，大型鋼企不但能抵消成本壓力，還能直接增厚每股收益。

　　12月5日，武鋼股份(600005.SH)母公司武鋼集團出臺明年一季度鋼材價格政策，板材、硅鋼、線材等六大類產品價格均有上揚。

　　11月20日，寶鋼股份(600019.SH)也發布了08年一季度鋼鐵產品價格調整通知，其中，部分鋼坯價格上調200元/噸，部分線材價格上調300元/噸。此外，包括軋硬卷、熱鍍鋅、寬厚板、電工鋼等產品也有200－500元/噸的漲幅。

　　武鋼股份董事會秘書萬毅告訴理財周報記者，今年以來，鋼材價格呈現漲跌互現的態勢，一、二季度鋼鐵的出廠價格上漲幅度較大，而三季度呈現了下降的趨勢，四季度走勢趨平。

　　同時，萬毅預計，2007年武鋼股份的每股收益能較去年上漲50%以上，而出廠價格上漲的因素能否使得武鋼2008年利潤也能保持強勢特征時，萬毅認為目前來看下定論還為時稍早。

　　三大因素促成此次漲價

　　對于漲價原因，記者曾致電武鋼股份，該公司董秘萬毅向記者表示提價是考慮了多方面因素后綜合的結果，并不全因為鐵礦石上漲，而且武鋼也不是業內第一家宣布上漲的企業，上漲是行業的一個趨勢。

　　而對于此次鋼材價格大幅上漲的原因，多位研究員及上市公司相關人員給出了不同看法：

　　國金證券鋼鐵行業首席分析師周濤向記者表示，今年以來鐵礦石價格已經上漲了將近100%，并且假設2008年全球鐵礦石價格上漲30%，焦煤上漲25%，那么2008年鋼鐵行業的噸鋼成本增量為540元/噸，對于鋼鐵企業壓力巨大。一些產能落后的小型鋼鐵企業由于成本壓力已經面臨被迫停產，在這一情況下大型鋼鐵企業利用自身優勢提高鋼鐵出廠價格合乎情理。

　　而鞍鋼股份董事會秘書付吉會認為鋼鐵企業在一季度提價除了和原材料價格上升有關外，近期市場對鋼材的旺盛需求也是其漲價的主要原因。他表示隨著我國經濟的高速發展，各地對于鋼材的需求也與日俱增，供給方面國家又在大力淘汰落后產能鋼廠，并通過各種手段限制落后中小產能，這將給供給造成較大鉗制。在這一情況下，鋼鐵企業對于鋼材的定價完全處于強勢地位。

　　與上述兩大觀點不同，長江證券鋼鐵行業研究員劉元瑞認為海運價格上漲是此次鋼材出廠價格上漲主要因素之一。

　　該研究員向記者表示現在市場說的鋼鐵制造成本漲價其實主要是海運價格的大幅上漲，因為鐵礦石之類的普通原材料的價格，像寶鋼、武鋼、鞍鋼等大型企業都能通過長單來鎖定，短期并不會對這些企業成本造成很大的影響。

　　機構看好調價可增厚每股收益

　　雖然上市公司方面未就此次提價對明年業績造成的影響作出定論，但研究員給出了肯定的答案：

　　華泰證券鋼鐵行業研究員馬克明向記者表示雖然從寶鋼和武鋼兩家鋼鐵企業的漲價幅度來看要低于

　　而國金證券鋼鐵行業首席分析師周濤及長江證券鋼鐵行業研究員劉元瑞也向記者表示了相同的觀點。其中劉元瑞認為將會增厚一季度的每股收益將近0.05元。

　　劉元瑞認為鐵礦石價格會在明年上漲25%到30%，如果折合成人民幣的話，就是每噸鋼材成本上漲175元左右，還是低于這次調價的漲幅。同時也要注意，鐵礦石價格上漲25%是明年全年的幅度，而鋼鐵企業是每季度一次定價，所以鋼鐵企業仍有提價空間。

　　另一方面，記者致電另一大鋼鐵企業鞍鋼股份，詢問該公司近一階段是否會有提價打算時，鞍鋼董事會秘書付吉會向記者表示，鞍鋼股份在近期也會公布明年一季度的鋼材出廠價格方案，并且和寶鋼及武鋼一樣，提高出廠價格。