多名投保人代表在14日舉行的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整聽證會(huì)上表示，應(yīng)盡快建立道路交通事故社會(huì)救助基金，而不宜從交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入中提取。

　　投保人代表蔡國(guó)峰的代理人說，根據(jù)目前的規(guī)定，道路交通事故社會(huì)救助基金從交強(qiáng)險(xiǎn)中提取，這不妥當(dāng)。目前交強(qiáng)險(xiǎn)的投保率只有38％，從交強(qiáng)險(xiǎn)里提取，實(shí)際上是使38％的投保人承擔(dān)了全社會(huì)的交通事故的賠償責(zé)任。

　　他說，應(yīng)建立專門的救助基金，不應(yīng)從交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)中撥付，應(yīng)該從交通罰款里提取，不僅是沒有買交強(qiáng)險(xiǎn)的交通罰款，還有交通違章的罰款，因?yàn)榻煌ㄟ`章是產(chǎn)生交通肇事的重要原因。從權(quán)責(zé)一致性的要求看，應(yīng)該從交通違章罰款當(dāng)中提，所有違章的人要對(duì)自己的違章行為埋單。

　　目前雖然交強(qiáng)險(xiǎn)能將一部分保費(fèi)收入撥付建立道路

交通事故社會(huì)救助基金，用于解決肇事車逃逸、搶救費(fèi)用超出交強(qiáng)險(xiǎn)8000元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、或車主未投保交強(qiáng)險(xiǎn)等情形下無辜受害人的救治等社會(huì)問題，但由于這個(gè)救助基金的具體辦法目前還沒出臺(tái)，很多交通事故受傷人員無法獲得應(yīng)得的救助。（劉詩平 劉琳）