今年以來，在經濟較快增長的帶動下，我國煤炭供需市場保持平穩增長。進入第四季度，隨著傳統消費旺季的到來，國內動力煤、焦煤等一些主要煤種價格出現連續上漲態勢。

　　初冬時節，記者在山西省呂梁、臨汾等煤炭主產區了解到，受市場需求的強力拉動，煤炭坑口價格出現持續上漲，有的地方出現了手持現金排隊買煤的現象，個別焦化企業甚至生產出現了“零”庫存。

　　從事煤炭運銷多年的王經理說，現在的焦煤一天一個價，最近2個月就漲了100元／噸以上，有的焦煤坑口價達到了650元/噸－750元/噸，運到省外鋼廠的煉焦用煤則突破了1000元/噸大關。呂梁一家焦化廠的負責人說，主焦煤天天在漲價，公司雖然建在煤堆上，但也感覺到了供應緊張的壓力，除了煤價上漲外，到30公里以外的煤礦拉煤，運費已漲到60元/噸。

　　山西、河北、河南、安徽等地的煤炭企業預計，冶煉精煤市場供應偏緊，鋼鐵行業需求旺盛，價格上調仍有空間。

　　專家指出，對漲幅過快的個別煤種予以關注。以焦煤為例，焦煤價格的持續上漲，導致焦炭價格上漲，進而影響了鋼鐵行業。焦炭成本約占鋼鐵成本的30％，而鋼鐵與54個行業有關聯，重要性不言而喻。

　　（據新華社電）