寧滬高速（600377）

　　經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)主要集中在經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省

　　寧滬高速的經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)主要集中在富裕的蘇南地區(qū)。其核心路段滬寧高速直接連接上海和蘇州、無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江、南京等5個(gè)蘇南地區(qū)最富裕的城市，經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分顯著。從“十一五”規(guī)劃及遠(yuǎn)期展望來(lái)看，交通基建大省江蘇的公路運(yùn)輸需求在未來(lái)十年將大幅增長(zhǎng)，高速公路通車?yán)锍虒⒊�過(guò)5200公里，公路運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)翻番。

　　滬寧高速江蘇段堪稱國(guó)內(nèi)首屈一指的黃金通道，也是公司盈利最有效的保障；2006年改造竣工是公司業(yè)績(jī)短期大幅提升的最強(qiáng)推動(dòng)力，同時(shí)也將在一定時(shí)期內(nèi)有助進(jìn)一步完善公司的成本控制水平。從未來(lái)幾年的成長(zhǎng)確定性而言，在良好的外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境支撐下，僅占用約40%通行能力的公司旗下路產(chǎn)及沿線服務(wù)區(qū)配套業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)持續(xù)較快的盈利增長(zhǎng)。

　　從公路行業(yè)最關(guān)鍵的指標(biāo)“持續(xù)發(fā)展和成長(zhǎng)確定性”而言，寧滬高速堪與深高速看齊，列于行業(yè)第一梯隊(duì)。“成渝高速”回歸A股的預(yù)期構(gòu)成行業(yè)（收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓）利好。寧滬高速的股東江蘇交通控股有限公司旗下路產(chǎn)儲(chǔ)備十分豐富，后續(xù)資產(chǎn)注入空間廣闊；而上市公司圍繞主業(yè)多元發(fā)展主動(dòng)管理的理念也十分值得推崇。預(yù)計(jì)2007年至2009年EPS分別為0.34元、0.45元和0.54元。（招商