⊙本報記者 陳其玨 袁小可

　　近年來由于低端鋼鐵出口驟增引發了不少國際貿易摩擦，同時也使國內環境遭到破壞。為此，有關專家在上周鋼鐵論壇上再次齊吁加快鋼鐵業結構調整。國家財政部關稅司司長王偉表示，明年1月1日的關稅調整中，會涉及到鋼鐵產品。

　　“全面優化和調整結構，實現全行業的產業升級，包括優化生產力布局結構，優化工藝裝備結構，優化產品結構，淘汰落后產能、提高產品質量、擴大品種，是2008年我國鋼鐵工業發展面臨的重大任務。”中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生上周六說。

　　羅冰生認為，2008年我國鋼鐵工業發展主要受四大因素影響：國內市場旺盛的需求、鋼鐵產品出口將有所下降、礦焦煤等資源性產品的制約、鋼鐵生產成本上升。

　　

財政部關稅司司長王偉也在論壇上表示，我國近年來多次調整鋼材出口關稅，調整的目的是促進鋼鐵行業的調整，促進鋼鐵產業持續健康發展。“對于高耗能高污染產品的出口，明年肯定還有繼續調控的措施，當然肯定也包括鋼材。按照慣例，每年1月1日都會進行調整，這一慣例已經十年了。”王偉表示。

　　王偉沒有對鋼材出口稅收調整的具體幅度進行表態，不過他表示，目前鋼鐵產品的平均稅率只有7.1%，而工業品的平均稅率已經達到了9%。他表示，明年將充分發揮關稅的宏觀調控作用，跟蹤政策實施效果，提高政策實施的針對性。繼續加強對

能源

化工等行業進行調查，制定有利于節能降耗等高技術產品的出口，加強能源零部件等的進口。

　　國務院發展研究中心金融研究所副所長巴曙松則表示，金融形勢明年適度從緊，要把握新的融資渠道，作為與國民經濟與國際經濟聯系緊密的行業，中國鋼鐵工業的發展必須有全球視野。