傳聞1國航將惡意收購東航？

　　三個月期限之后(即12月24日后)，中國國航(601111)控股股東中國航空集團公司，將向東方航空(600115)重提收購建議，以阻撓新加坡航空和淡馬錫控股入股東方航空。受此消息影響，11月29日，東方航空和中國國航雙雙封于漲停。

　　1、《華夏理財》記者連線中國東方航空股份有限公司，公司董事會秘書辦公室工作人員表示，這個事情你應該去問國航，這個事情是國航那邊傳出來的。而我們現(xiàn)在的工作則是在等開股東大會。此外，另有媒體報道，東方航空董事會秘書羅祝平表示，東航引資新航一事目前仍在正常進行之中，東航方面目前正在與各個小股東進行溝通，只是還沒有去北京、深圳等五大城市路演，“最近我們開了很多會，一邊在整理股東名冊，一邊在與相關股東溝通，同時也有很多基金經(jīng)理前來拜訪”。目前東航已經(jīng)在上海與國內(nèi)20位基金經(jīng)理進行了溝通，在北京、上海、深圳、香港、新加坡五大城市進行推介東、新合作協(xié)議的路演也即將展開，“我們很多工作在同時進行，一切都很正常”。

　　2、《華夏理財》記者連線中國國際航空股份有限公司，電話一直處于無人接聽狀態(tài)。

　　3、高層聲音：10月份，民航總局局長楊元元表示，他個人不同意三大航整合為一家。而國務院國資委主任李榮融在11月參加“南航正式加入天合聯(lián)盟”儀式時表示，航空公司應該爭取更多盈利，不應過分關注行業(yè)內(nèi)并購。

　　4、市場認為，中航集團在明年初的東航股東大會上可能會投出反對票，國航惡意收購東航。對此，中信建投證券航空板塊分析師李磊認為，應該不會投出反對票：“即使中航集團在明年初的東航股東大會上投反對票，也只是為國航爭取時間。但是由于東航集團是由政府控股的，國航想要惡意收購東航，需要向有關政府部門購買東航集團的股份，所以，無論是從市場的角度還是從國情來看，國航要想收購東航都需要通過有關政府部門的同意。”

　　5、投行聲音：日前，花旗銀行發(fā)表報告認為，包括中國國航集團在內(nèi)的東航股東，有可能阻撓東航與新加坡航空及淡馬錫之間的收購。而高盛的研究報告則指出，在向東航了解后得悉，有關特別股東大會將分A、H股股東進行，所以在這種情況下，算上中航集團持有的11%東航H股，H股特別股東大會只需要約22%小股東投反對票就能阻撓有關交易。

　　傳聞2東華科技有“超大利好”？

　　東華科技(002140)有“超特大利好”，公司在河北和新疆的在談項目合同額可能達到5億元，馬上可能確定下來；在淮北項目總承包合同額在5億左右；在新疆的兩個項目合同金額在24億左右。此外，公司與貴州金赤化工有限責任公司簽訂了桐梓煤化工一期工程多個項目的承包合同。

　　《華夏理財》記者連線東華工程科技股份有限公司，公司董事會秘書辦公室工作人員表示：11月10日，公司與貴州金赤化工有限責任公司，在貴州省桐梓縣正式簽訂了桐梓煤化工一期工程30萬噸/年合成氨、30萬噸/年甲醇裝置B包EPC工程總承包合同。這些已經(jīng)作出了相關的公告。此外，對于“超特大利好”的傳聞，公司在9月份已經(jīng)做出了相關的澄清。具體請看公告，以后公司信息請以公司公告為準。

　　傳聞3中信證券近期赴港上市？

　　中信證券(600030)近期赴港上市。

　　《華夏理財》記者連線中信證券股份有限公司，公司11月29日發(fā)布澄清公告表示：有境外媒體報道中信證券股份有限公司擬在香港上市。此后，國內(nèi)部分媒體打電話到公司進行了求證，并刊登了相關報道，其中提及就此事項“公司澄清”的字樣。為此，公司特澄清如下，日前公司王東明董事長接受了英國《金融時報》的采訪，采訪中在談及公司未來的融資問題時，王東明表示，公司發(fā)展到今天的規(guī)模，一直在探討和考慮多種融資渠道和方式，分析其利弊，其中也包括未來在香港融資。同時，王東明也指出，在最終決定赴香港融資之前，還有一些重要問題需要考慮和解決，并要履行必要的程序，但并未表示公司近期將在香港上市。公司承諾至少3個月內(nèi)不籌劃同一事項。