本報資料圖片□本報記者 徐曉巍

　　中海集裝箱運輸股份有限公司（2866.HK，下稱“中海集運”)昨日與上實國際貿(mào)易有限公司簽訂了價值約為10億美元的海運服務(wù)意向書，并將就海運服務(wù)細節(jié)進行磋商并簽訂項目服務(wù)合同。

　　上實國貿(mào)將通過中海集運的海運服務(wù)，為其母公司上實集團在俄羅斯的“波羅的海明珠”項目提供價值約10億美元的物資出口服務(wù)，主要包括建材、機械設(shè)備及電器等。

　　雙方第二次牽手

　　“波羅的海明珠”是俄羅斯圣彼得堡的地產(chǎn)項目，2005年5月由上實集團牽頭組成的上海“企業(yè)聯(lián)合體”投資。該項目由上海實業(yè)集團聯(lián)合上海百聯(lián)集團、錦江國際集團、上海工業(yè)投資集團、綠地集團等數(shù)家企業(yè)共同投資建設(shè)，是目前中俄最大的戰(zhàn)略合作項目，也是上海在海外投資的最大項目。

　　此項目由中國進出口銀行提供融資支持，由上海海外聯(lián)合投資股份有限公司投資建設(shè)。這個被譽為“上海有史以來最大的海外投資項目”位于圣彼得堡市西南部波羅的海沿岸的紅村區(qū)，與俄羅斯著名的夏宮相距2公里左右，占地1.5平方公里，擬營造一個以旅游、商務(wù)和居住為核心的大型多功能現(xiàn)代化綜合性社區(qū)。

　　上實國貿(mào)副總裁王興德在簽約儀式上表示，上實集團與中海集運有過良好的合作。早在2001年，中海集運就以中標方式承運了磁懸浮一期工程的相關(guān)設(shè)備，并以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了上實集團的信賴。此次中海集運與上實國貿(mào)將就未來進一步的合作簽訂相關(guān)的海運服務(wù)協(xié)議。

　　中海集運打通整條產(chǎn)業(yè)鏈

　　中海集運董事長李紹德透露，中海海運集團旗下的香港碼頭公司今年8月又與一北美洲的船公司簽署了收購其碼頭30%股權(quán)的投資協(xié)議，成為該碼頭的第二大股東，目前雙方正在履行相關(guān)法定程序。

　　同時，中國海運旗下的中海碼頭日前在

　　李紹德又說，母公司將優(yōu)先把效益較好的碼頭資產(chǎn)用最快的時間注入中海集運，使中海集運向集裝箱的上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

　　目前，中國海運旗下已具備注入條件的資產(chǎn)包括中海碼頭旗下經(jīng)營及管理的16個內(nèi)地碼頭資產(chǎn)，吞吐能力一年達1500萬標準箱。此外，中海集團亦先后涉足美國洛杉磯港口及埃及達米埃塔港。中國海運集團計劃至2010年，把參股投資的泊位數(shù)目增加七成，至60個；集裝箱吞吐能力則由現(xiàn)在的1850萬標準箱，提升95%，至3600萬標準箱。

　　李紹德表示，中海集運將向其航線所到達的樞紐港進行相關(guān)投資。因為碼頭投資收益不單來自裝卸費收入，由于碼頭是稀缺資源，存在相當大的升值空間，會對集裝箱業(yè)務(wù)形成強有力的支撐，有利于形成物流、碼頭、航運的上下游資源的整合。

　　李紹德透露，洋山港300畝的物流園區(qū)，中國海運目前占25%的股份，中海集運占50%股權(quán)，中海物流占25%股權(quán)。中國海運將在2008年6月30日前，將其所占的25%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中海集運，使其實現(xiàn)75%的控股地位。