□本報記者 歐陽波

　　根據鐵道部的消息，目前中國有16條鐵路客運專線正在開工建設中。根據《中長期鐵路網規劃》，到2020年，中國將建成環渤海地區、長江三角洲地區、珠江三角洲地區等城際快速客運系統，建設客運專線1.2萬公里以上。按照客運專線每公里1億元的造價，未來客運專線的資金需求將達到至少1萬億元，在不考慮原材料價格上漲的因素下，未來10年年均投資額將達到1000億元。

　　在16條鐵路客運專線中，京津城際、合寧、合武等客運專線開通運營進入倒計時；哈大、武廣、鄭西、廣深港等客運專線建設正在全面推進。鐵道部指出，京滬高鐵項目準備長達十年之久，目前可行性研究報告獲批，是目前世界上標準最高、規模最大、一次性建成延展里程最長的高速鐵路。