⊙本報(bào)記者 葛榮根

　　在日前舉行的2007中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，上海汽車正式啟動(dòng)“綠色體驗(yàn)之旅”，以“綠色上汽，創(chuàng)新未來(lái)”為主題，展出了“上海牌”燃料電池轎車、“上海牌”混合動(dòng)力轎車、“領(lǐng)馭”燃料電池轎車和一輛按照“上海牌”燃料電池轎車實(shí)際尺寸1：1比例制作的解剖車。

　　據(jù)悉，“零”排放、喝氫排水的“上海牌”

燃料電池轎車，是上海汽車在自主品牌榮威750的基礎(chǔ)上，集成應(yīng)用國(guó)家“863”項(xiàng)目新一代動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)成果設(shè)計(jì)開發(fā)而來(lái)的，是一款真正意義上擁有完全自主

知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新

能源概念樣車，整車性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　“上海牌”混合動(dòng)力轎車是上海汽車承擔(dān)上海市第二批科教興市科技攻關(guān)項(xiàng)目的自主開發(fā)成果。作為一款節(jié)能環(huán)保型混合動(dòng)力轎車，它擁有怠速停機(jī)、電機(jī)助力、制動(dòng)能量回饋、低速純電動(dòng)等多項(xiàng)先進(jìn)功能，最高時(shí)速超過(guò)210公里，城市綜合工況下節(jié)油25%，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　“領(lǐng)馭”燃料電池轎車是由上海汽車和上海大眾聯(lián)合國(guó)內(nèi)高校和燃料電池汽車零部件供應(yīng)商共同自主開發(fā)的，是國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽車”項(xiàng)目的成果。它在PASSAT領(lǐng)馭平臺(tái)基礎(chǔ)上，采用了串聯(lián)式的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，裝載了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的燃料電池堆，并采用350巴的高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)作為動(dòng)力燃料源，內(nèi)部空間舒適性和行駛性與領(lǐng)馭傳統(tǒng)車接近，氫能安全性達(dá)到國(guó)際同等水平。

　　“十五”期間，上海汽車已經(jīng)在替代能源汽車、混合動(dòng)力汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車領(lǐng)域收獲了不少成果，陸續(xù)推出了上海牌燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車；領(lǐng)馭燃料電池汽車；SGM18混合動(dòng)力汽車；混合動(dòng)力大客車；燃料電池大客車；二甲醚大客車；超級(jí)電容大客車等8款新能源功能樣車。其中，超級(jí)電容大客車已經(jīng)在上海公交線路上示范運(yùn)行了一年多；二甲醚大客車從今年9月起也已經(jīng)在上海公交線路上進(jìn)行示范運(yùn)行。

　　上海汽車有關(guān)人士表示，汽車新能源事業(yè)意義深遠(yuǎn)、責(zé)任重大，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車企業(yè)之一，上海汽車將把發(fā)展新能源汽車作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。