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新浪財(cái)經(jīng)

高速公路股防御價(jià)值凸現(xiàn)

http://www.sina.com.cn 2007年11月05日 05:37 中國證券報(bào)-中證網(wǎng)

  □今日投資 黃家堅(jiān)

  根據(jù)今日投資《在線分析師》(www.investoday.com.cn)對(duì)國內(nèi)70多家券商研究所1800多名分析師的投資評(píng)級(jí)數(shù)據(jù)進(jìn)行的統(tǒng)計(jì),本周投資評(píng)級(jí)上調(diào)居前的30只個(gè)股中,所屬行業(yè)比較集中,金屬與采礦行業(yè)共有6家公司入選,再度位居于調(diào)高榜榜首,運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施共有4家公司入選,這是數(shù)個(gè)月以來該行業(yè)首次進(jìn)入調(diào)高榜前列,說明分析師開始關(guān)注防御性品種,電力設(shè)備、電子設(shè)備與儀器各有3家公司入選,其他個(gè)股行業(yè)特征不明顯。

  07年以來,公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)量繼續(xù)快速增長,下半年客貨業(yè)務(wù)增速有所放快。客運(yùn)量、貨運(yùn)量及貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量同比增速分別為11.6%、12.3%和17.4%,均創(chuàng)下了10年來歷史新高。財(cái)務(wù)指標(biāo)上看,主要高速公路股合計(jì)營業(yè)收入增幅達(dá)到27%,凈利潤增幅接近40%,其原因除了車流量的內(nèi)生性自然增長外,新納入報(bào)表路產(chǎn)、計(jì)重收費(fèi)等因素成為業(yè)績主要催化劑。

  我們認(rèn)為,日趨顯著的路網(wǎng)效應(yīng)、持續(xù)提高的城鎮(zhèn)化水平、汽車銷售形勢良好尤其是重卡井噴式增長都將成為高速公路業(yè)績快速增長的重要驅(qū)動(dòng)。新收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法有望近期出臺(tái)的預(yù)期,將對(duì)有明確預(yù)期的相關(guān)路產(chǎn)轉(zhuǎn)讓事宜有所促進(jìn),如山東高速福建高速皖通高速等。行業(yè)穩(wěn)健快速的業(yè)績增長、充沛的現(xiàn)金流和高股息率及不受目前結(jié)構(gòu)性通脹負(fù)面影響的重資產(chǎn)行業(yè)特征存在進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和挖掘的空間。

  長城證券分析師宋偉亞認(rèn)為,對(duì)比滬深300指數(shù)08年30倍的動(dòng)態(tài)市盈率,當(dāng)前優(yōu)質(zhì)高速股仍然具有相對(duì)的投資安全邊際和防御價(jià)值,給予行業(yè)“推薦”投資評(píng)級(jí),重點(diǎn)看好具備相對(duì)估值優(yōu)勢的現(xiàn)代投資贛粵高速,以及成長預(yù)期良好的寧滬高速、山東高速和深高速

  現(xiàn)代投資

  計(jì)重收費(fèi)效果明顯

  2007年1—9月,現(xiàn)代投資(000900)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入11.30億元,同比增長36.48%;營業(yè)利潤6.39億元,同比增長91.80%;歸屬于母公司所有者的凈利潤4.27億元,同比增長91.52%;基本每股收益1.07元。同時(shí)公司發(fā)布全年業(yè)績預(yù)增公告,預(yù)計(jì)07年業(yè)績預(yù)增50%—100%。

  計(jì)重收費(fèi)效果明顯,公司三季度收入增速大幅提升。三季度單季收入增速達(dá)到56.75%,大幅超過中期25.9%的增速。收入增速明顯加快的主要原因是6月底起實(shí)施的計(jì)重收費(fèi)政策。由于通行貨車車流大多屬于長途車,在周邊省份已經(jīng)相繼實(shí)施計(jì)重收費(fèi)的前提下,貨車分流可能不大,簡單計(jì)算對(duì)單車收入的提升作用大約在25%左右。

  9月13日,公司發(fā)布公告稱,公司將受讓泰陽證券及其下屬湖南長陽資產(chǎn)管理有限公司所持有的湖南大有期貨100%股權(quán)。近期公司董事會(huì)公告稱將對(duì)大有期貨注資4000萬元。考慮到目前大有期貨的規(guī)模,天相投顧分析師認(rèn)為,短期內(nèi)大有期貨的盈利與現(xiàn)代投資每年數(shù)億元的凈利潤相比,相對(duì)偏小,因此,此次收購對(duì)公司短期業(yè)績并無實(shí)質(zhì)性影響。

  今日投資《在線分析師》顯示,公司07—09年綜合每股盈利預(yù)測分別為1.20、1.46、1.73元,對(duì)應(yīng)動(dòng)態(tài)市盈率為27、22和18.5倍。當(dāng)前共有9位分析師跟蹤,建議強(qiáng)烈買入、買入和觀望的分別為4、4和1人,綜合評(píng)級(jí)系數(shù)1.67。其中,長城證券分析師宋偉亞認(rèn)為,公司多元化戰(zhàn)略存在一定風(fēng)險(xiǎn),但泰陽證券和西風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的減值準(zhǔn)備已計(jì)提完畢,風(fēng)險(xiǎn)得到了較好釋放;受讓大有期貨可能提升未來業(yè)績。整體上公司已走出歷史投資損失的陰影,多元化投資漸趨謹(jǐn)慎,風(fēng)險(xiǎn)控制也有了一定改善。預(yù)計(jì)未來3年公司將有一個(gè)穩(wěn)定可期的增長。

  贛粵高速

  業(yè)績增速遠(yuǎn)高于收入增速

  贛粵高速(600269)前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入16.57億元,同比增長33.32%;營業(yè)利潤9.40億元,同比增長38.4%;基本每股收益0.672元。

  公司前三季度實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入快速增長,主要由于去年7月份公司所經(jīng)營公路開始計(jì)重收費(fèi),而07年公司股改時(shí)收購的九景、溫厚兩條高速公路通行費(fèi)收入進(jìn)入公司報(bào)表范圍比去年同期增加了近5個(gè)月,以及江西本地和區(qū)域發(fā)展影響帶動(dòng)車流量快速增長。同時(shí),公司業(yè)績增長速度遠(yuǎn)高于收入增長速度。一方面,受在建工程影響使公司主營業(yè)務(wù)毛利率達(dá)到74%,同比提升將近9%;另一方面,獲得財(cái)政補(bǔ)貼1.29億元,使?fàn)I業(yè)外收入同比增長21.48倍。但同時(shí)公司財(cái)務(wù)費(fèi)用增長迅猛,因收購九景、溫厚致使公司07年財(cái)務(wù)費(fèi)用從去年同期的0.45億元增加到1.6億元,同比增長258.8%。預(yù)計(jì)未來2-3年財(cái)務(wù)費(fèi)用維持高位可能性較大。

  今日投資《在線分析師》顯示,公司07—09年的綜合盈利預(yù)測為0.83、0.92、1.06元,目前共有9位分析師跟蹤該股,4人建議強(qiáng)力買入,5人建議買入,綜合投資評(píng)級(jí)為“買入”

  其中,天相投顧分析師表示,隨著在建工程項(xiàng)目在九月底完工并轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn),四季度公司折舊成本將有所增加,以及因收購兩高速的未確認(rèn)融資費(fèi)用的攤銷將在四季度進(jìn)一步增加財(cái)務(wù)費(fèi)用,維持07-09年公司每股收益分別為0.81、0.87、0.99元,考慮到公路資產(chǎn)的提升空間和區(qū)位優(yōu)勢,給予08年25倍的市盈率,對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)21.75元,維持增持評(píng)級(jí)。

    新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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