□本報記者 張楠 嘉木

　　中國石油(601857)今日起將在上證所掛牌交易。這是A股市場有史以來最大規模的IPO，也是今年以來全球最大的IPO，并有望使中石油超過埃克森-美孚石油，成為全球市值最大的上市公司。

　　刷新多項紀錄

　　根據中石油發布的公告，公司A股每股發行價格為16.7元，對應全面攤薄后2006年市盈率為22.44倍，按此計算，融資規模達到668億元，超過中國神華(601088)和建設銀行(601939)的融資額。

　　中石油此次發行不超過40億股A股，所籌資金將進行境內油氣資源勘探開發、海外石油和天然氣資源并購等。

　　此前，中石油掌門蔣潔敏曾表示，要讓公司A股發行價格“物美價廉”到每個中國人都能買得起的程度。果然，最終的發行價格為16.7元，低于H股目前接近20港元的價格，也低于之前許多券商、機構猜測的20元左右的價格。

　　同時，大量資金從市場中抽離用于申購中石油

股票。中石油本次網下凍結資金7992億，網上凍結資金2.57萬億元，總凍結資金高達3.37萬億元，改寫了一個月前中國神華創下的凍結2.66萬億元的紀錄，刷新境內單家公司IPO凍結資金最高紀錄。

　　這也導致回撥前網上中簽率僅為1.82%，據測算，平均約60萬-70萬元才能申購到1000股中石油A股股票。在網下申購方面，共有484家配售對象參與網下申購，超過了此前中國神華465家和中國建行432家的水平。其中有8家機構按照上限12億股進行申購，單家凍結資金高達200億元，在A股IPO歷史上罕見。

　　公司公告顯示，由于回撥前網上中簽率低于預設的4%和網下初步配售比例，全額觸發回撥機制。回撥后網上發行占發行總規模的75%，達到30億股，高于此前神華、建行、中海油服70%的水平，也創下了A股超級大盤股中面向廣大散戶投資者發行的最大規模。

　　市場預測，在A股上市后，中石油不但會成為上證綜指第一大權重股，而且總市值會超過埃克森-美孚石油，成為全球市值最大的上市公司。

　　稀缺性公司資源

　　分析人士指出，作為“亞洲最賺錢的公司”，中石油具有較高的投資價值和稀缺性。公司有關人士在網上路演時表示，公司A股上市募集資金除了主要用于油田產能建設項目和大型煉化建設項目，超出預期的幾百億元募集資金可能用于管道建設等其他主營業務；保持上下游協調發展將是公司今后發展戰略的主旋律。

　　作為國內最大的油氣供應商，中國石油將長期保持在我國油氣生產供應中的主導地位。公司有6大油氣田產量超千萬噸，還將建立6個千萬噸級煉油基地，并建成了全國性加油站網絡。

　　除了已有的超千萬噸油氣田外，中石油還發現探明了一批有價值的新增油氣儲量，并快速高效建成一批新的油氣生產作業區。2006年，中國石油油氣勘探獲得眾多突破，國內新增石油地質儲量連續第三年超過5億噸，新增天然氣三級儲量超過3000億立方米。

　　此次發行A股募集資金用于一些原油產能新建項目的投產后，可每年增加公司原油生產能力約410萬噸；“十一五”期間，預計原油產量每年將增長700萬桶以上。同時，公司近年調整煉化業務結構，通過實施裝置技術改造和擴能改造，相繼建成并完善了大連石化、大連西太平洋石化、蘭州石化3個千萬噸級煉油基地，配套完善了12個五百萬噸級煉廠。同時，通過多個“十一五”擴能改造項目，到2010年，預計中石油的煉油能力將達到1.7億噸/年。

　　同時，國家發改委10月31日發出通知，從11月1日零時起將汽油、柴油和航空煤油價格每噸各提高500元。 業內人士指出，上調成品油價格對中石油的煉化項目是較大利好，可以緩解因

原油價格居高不下導致的成品油價格“倒掛”，減少煉化項目的虧損程度。

　　另外，在管道運輸方面，中石油已經建成較大規模的天然氣干線管道和原油管網，公司還在考慮建設第二條西氣東輸管線，管道境內起于新疆霍爾果斯，東到長江三角洲，南到珠江三角洲，管道設計輸量300億立方米，干支線長度近8000公里。

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