昨日，有報道援引中海集運董事總經(jīng)理黃小文的話稱，公司目標是今年底前完成發(fā)行A股，并計劃利用A股募集所得的資金的三分之二用于購買新船，以提高公司的整體運載能力。黃小文稱，未計算最近在談的新訂單，到2012年初，公司運力就能由今年底的45萬標箱，提高到63萬標箱，該公司目前仍在洽商新的訂單，所需的資金還會增加。中海集運早前宣布，計劃申請發(fā)行不多于15.07億股A股(占擴大后總股本的20%)。

　　盡管A股 發(fā)行事宜即將提上日程，花旗集團卻維持中海集運“沽售”評級，目標價2.6港元，反映較現(xiàn)價有60%以上的下調(diào)空間。該行的研究報告指出，亞太區(qū)的航運市場表現(xiàn)較預期疲弱，除了美國的貿(mào)易量減少外，歐亞的航運量下降，8月份歐亞的航運量由超過20%的增長率，降至低于20%，該行正密切注視市場運費走勢。除了中海集運外，其他大盤H股的海歸計劃也在緩緩醞釀中。昨日有報道稱，中石油將于下周一(22日)就發(fā)行A股進行路演，并計劃于下月于上海證交所上市。中石油于上月已獲中證監(jiān)批準發(fā)行最多40億股A股，占其擴大后股本2.18%，中信證券(108.00，2.00，1.89%)、瑞銀證券及中國國際金融為A股上市保薦人。