京滬高鐵項目可研報告獲批

　　經國務院批準，國家發改委已批復京滬高速鐵路可行性研究報告。

　　齊魯證券：

　　此前該項目一直沒有開工建設正是因為可行性研究報告一直在審批之中，其可行性研究報告獲批，原則上可以被認為是可以開工建設。作為《中長期鐵路網規劃》的重要項目，京滬高鐵全長1318公里，全線按最高時速350公里、設計運行時速300公里，途經北京、天津、濟南、蚌埠、南京、上海等大中城市。京滬線是國內最繁忙的鐵路干線，連接長三角、環渤海兩大經濟發達地區，沿線人口占全國人口四分之一以上。常態來看，可行性研究報告審批后3個月可以開工建設，此前鐵道部透露京滬高速鐵路預計今年開工建設，將于2010年投入運營。由此來看，京滬線開工建設已漸行漸近。這將給鐵路建設相關之機械、鐵路施工等相關行業公司帶來新的業績推動，投資者可以關注這一概念下的投資機會。