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港股沖高回落 中小盤股受追捧http://www.sina.com.cn 2007年10月09日 05:23 中國證券報-中證網
本報記者 賀輝紅 上周五美國兩大股指均創新高,周一港股開盤強勁攀升,恒生指數一度收復28000大關,不過午后港股沽盤涌現,恒指、國企指數最終均收綠。 中小盤股逆市上漲 恒生指數收市報27770.29點,跌61.23點,跌幅為0.22%,成交1540.57億港元;國企指數盤中高見18192.51點,收報17511.82點,跌28.20點,跌幅為0.16%。 從盤面觀察,金融指數獨領風騷,本地中小型銀行股和中資銀行股走強。中資股午后率先回吐,中資石油、電信、航運等近乎全線殺跌。九龍倉漲5.33%,為表現最強的藍籌股;工商銀行漲4.51%,為表現最強的國企指數成分股,而紫金礦業下跌6.01%,為跌幅最大的國企股;華潤電力漲6.05%,為表現最強的紅籌指數成分股。 中型股指數和小型股指數分別上漲1.18%和0.78%,而大型股指數則跌0.75%,反映中小型個股遠遠跑贏大型股。京華山一鄧以旭表示,恒指自從8月17日低點反彈以來,香港中小型股份明顯落后于大型股,但如果跟從以往的交易模式,投資者應很快會換籌至流動性較高的中型股,以及再到具良好價值的小型股。 花旗銀行(香港)環球個人銀行服務高級投資策略師張敏華表示,港股處于牛市成熟期,料波幅持續擴大。她指出,雖然恒指今年的預測市盈率達20倍,高于歷史平均的15-16倍,但短期難言見頂,理由是成分股中有不少盈利高增長的中資股。張敏華表示,中資股季度業績理想,決定將該類股份今年每股盈利增長預測,由22%上調至30%。張敏華指出,“港股直通車”雖為利好因素,但恒指自8月中至今累計升幅約40%, 國指更升逾60%,相信已充分反映該因素。花旗予包括香港及內地在內的非日本亞太區市場“中性”投資評級, 中資股中較看好金融、地產及原材料股,該行予歐洲澳洲,及巴西、拉丁美洲等新興市場“增持”評級,不過,該行建議減持北美及日本資產。張敏華稱,香港雖隨美國減息,但同業拆息在新股活動下仍高企于5%水平,料同業拆息未來有機會回落,而按息則料有輕微漲幅。 內地散戶青睞紅籌股 記者在采訪中了解到,內地投資者對于紅籌股的偏愛勝于國企股,原因是H股的估值比紅籌股要高,而AH股有很大的聯動性,A股存在較大風險,若A股下跌勢必影響到H股,而紅籌股相對受這方面的影響要小得多。 此外,近期對AH股折價概念股炒作較多,使得很多紅籌股相對落后。一位投資者表示,現在已經很少炒H股,主要資金都在紅籌股中的低價股上。該投資者透露,入市時資金是18萬,8月17日總資產只有13萬,但現在總資產已經達到25萬。 鄧以旭表示,港股直通車啟動以后,散戶由于受內地的投資習慣影響,可能更傾向于買一些價格低,盤子小的股票。由于很多這類股票并不在成分股里,屆時,指數變化不大,但個別股份變化將非常大。問題是誰又將是最后一個接棒者,誰也預測不了。 工商銀行昨日大幅上揚4.51%,收報6.26港元,并創6.43港元歷史新高。
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