并購(gòu)整合行情開(kāi)始走向末路

　　俗話說(shuō)得好：“沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的愛(ài)，也沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的恨。”這句話同樣適用于股市上的事，一只股票如果在一段時(shí)間里股價(jià)大漲，那背后總會(huì)有點(diǎn)故事。到底是行情創(chuàng)造了故事，還是故事創(chuàng)造了行情，這恐怕就像是“雞生蛋，蛋生雞”一樣，很難搞得清楚。但在澄清公告漫天飛舞的今天，如何去分辨故事的真?zhèn)我炎兊迷絹?lái)越困難，而把握故事演繹出的行情，就顯得更加難上加難了。

　　9月以來(lái)，隨著行情炒作熱度的升溫，熱點(diǎn)板塊和個(gè)股的傳言也紛至沓來(lái)。而很多個(gè)股在傳言被上市公司澄清后大都立即出現(xiàn)巨大調(diào)整，甚至不少個(gè)股出現(xiàn)連續(xù)跌停，使部分追高的投資者損失慘重。近期航空板塊由于重組傳言而引發(fā)的航空股的大漲大跌就是典型的代表。在9月25日，東方航空公告重組告一段落的背景下，航空板塊當(dāng)日整體跌停，第二天再次遭遇重大跌幅。此外，東方集團(tuán)在9月13日澄清《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》關(guān)于“大股東礦產(chǎn)資源類(lèi)資產(chǎn)不斷注入公司”、“公司大股東以后每年至少要向公司注資一次”、“公司大股東將來(lái)要考慮換股，以資產(chǎn)換股權(quán)繼續(xù)增持公司股份，最終要控股40％到50％”等方面的報(bào)道后，在連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)的最大跌幅達(dá)33.7%。劇烈的股價(jià)波動(dòng)無(wú)疑為投資者帶來(lái)巨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，而這些風(fēng)險(xiǎn)都是傳聞的起落所賜。

　　不過(guò)，也有因公司發(fā)出澄清公告，反而為投資者提供中線買(mǎi)點(diǎn)機(jī)會(huì)的事例。如浙江東方在8月28日澄清有關(guān)媒體相關(guān)報(bào)道后，股價(jià)卻出現(xiàn)連續(xù)拉高走勢(shì)。撫順特鋼9月7日澄清集團(tuán)整體上市傳聞后，股價(jià)遭到重挫，但之后又出現(xiàn)連續(xù)漲停的走勢(shì)。這類(lèi)發(fā)布澄清公告后股價(jià)反而繼續(xù)走強(qiáng)的公司，大多具有或多或少的實(shí)質(zhì)性題材，因此才能繼續(xù)受到資金的追捧。

　　總之，在傳聞與澄清公告交相輝映之時(shí)，講述各種并購(gòu)整合故事的主角們表現(xiàn)出的暴漲暴跌已經(jīng)讓投資者手足無(wú)措，越來(lái)越難以把握。在眾多投資者對(duì)此開(kāi)始望而生畏之后，由故事造就的并購(gòu)整合行情將開(kāi)始逐步走向末路。

　　三元顧問(wèn) 文并表