中國銀行副行長朱民日前接受記者采訪時表示，開通港股直通車要做好技術系統的準備、獲得監管層的許可等，還有一個過程，目前開通的具體時間還不確定。

　　朱民介紹，港股直通車區別于合格境內機構投資者（QDII），需要建立專門的操作系統，還有清算、收付系統的運行，文獻的處理等，這些都還在研究制定中。此外，投資者教育、人員培訓、法律文件等工作都會花一些時間。“現在已經完成了一半多的進程。”

　　國家外匯管理局8月20日宣布，在天津濱海新區率先試點，初期首選香港。這就是媒體所稱的港股直通車。此后有媒體報道試點將擴大至其他城市，對此，朱民只是表示，目前這一業務的試點僅限于天津，是否擴大不好說。

　　朱民說，從提高購匯上限到推出QDII，再到開通港股直通車，這種漸進式的資本開放舉措是非常明智的，不管對中國還是外國都是好的。雖然港股直通車還未開通，朱民認為并不會對QDII產品有太大影響。他說，一年前開啟QDII試點時，出于謹慎只允許產品投資境外債券市場，收益率比較低。但目前已經允許QDII產品投入幾乎所有的