中國生產力學會會長王茂林稱我國大飛機項目將拉動相關產業(yè)鏈

　　據新華社電 全國人大法律委員會副主任委員、中國生產力學會會長王茂林在此間舉行的第六屆“制博會”召開的航空航天裝備制造業(yè)（沈陽）論壇上說，我國啟動大飛機項目將拉動相關產業(yè)鏈快速發(fā)展，并迅速提升國家整體裝備制造業(yè)發(fā)展水平。

　　王茂林說，隨著神舟系列飛船成功發(fā)射，載人航天工程、繞月工程向縱深發(fā)展，ＡＲＪ21支線飛機項目快速推進，大飛機項目的啟動，使我國航空航天工業(yè)進入了一個發(fā)展機遇期。世界上沒有哪一個大型飛機制造是由一家公司獨立完成的，飛機總裝所占比例很小，其余大部分靠對外承包和轉包。以波音公司為例，其大飛機產品60％的零部件均轉給其他供應商。因此，我國大飛機計劃將給轉包企業(yè)帶來巨大的發(fā)展空間，帶動相關產業(yè)升級。

　　王茂林認為，大飛機是“工業(yè)之花”，集現(xiàn)代工業(yè)成果于一身，涵蓋了上百種學科和數千種技術。一架大飛機由數以百萬計的零部件組成，這些零部件需要有數千家配套供應商生產，全國相關的產業(yè)都會受益。大飛機項目在為這些相關產業(yè)帶來機遇的同時，也帶來壓力和挑戰(zhàn)。如飛機上的座椅外套、地毯等技術要求非常高，這就給紡織行業(yè)帶來挑戰(zhàn)。相關行業(yè)必須根據大飛機項目需求進行技術創(chuàng)新。

　　據介紹，國務院今年2月原則批準大型飛機研制重大科技專項正式立項，同意組建大型客機股份公司。我國航空工業(yè)經過50多年的發(fā)展，已具備發(fā)展大型飛機的技術和物質基礎。