四川新聞網-成都日報訊：

　　昨日煤炭和航空板塊幾乎全線漲停。在此之下，上證指數也最終收盤站上5300點整數關口。

　　煤炭股激情燃燒

　　大盤昨天“熱力十足”，股指的上漲顯得異常堅決，上證指數高開后一路單邊上揚，而這自然和煤炭股昨天的集體發力不無關系。煤炭股昨天集體上漲，其中兗州煤業、西山煤電、金牛能源、蘭花科創、平煤天安等近20只煤炭股全線漲停，其板塊漲幅高達9.11%。那么，煤炭股何以表現如此強勁呢？

　　分析人士表示，煤炭股的上漲主要得益于行業本身基本面的轉好。近來，國家加大了節能減排工作，還出臺了出口稅收等優惠政策。在國內對煤炭的剛性需求不斷增長和國際

煤炭價格不斷走高背景下，政策性成本也提升了煤炭價格，而煤炭價格市場化的結果是優化煤炭供應結構，加大煤炭大型企業的議價權。此外，進入2007年以來，煤炭板塊作為估值洼地，其投資價值初步得到挖掘，但是一年來煤炭板塊漲幅仍然低于大盤，上漲后煤炭股市盈率普遍在40倍左右，也低于市場平均值。在當前市場平均50倍市盈率的背景下，煤炭板塊目前的估值水平仍位于A股各板塊的低位，價值相對低估的煤炭股無疑是新增資金最好的建倉對象。因此，煤炭股能夠表現出強悍的走勢。

　　不過，對于昨日煤炭股的表現，分析人士認為這從一個側面表明了當前市場追捧的是相對的“價值洼地”，牛市進行到現在，真正的洼地已經不可能再有了。

　　航空股一飛沖天

　　航空股最近的表現再度證明了投資大師羅杰斯過人的眼光。今年初，羅杰斯表示他持有大量的國航

股票，在未來三年，航空對投資者來說是個好機會。隨后，羅杰斯來到中國國航實地考察后，他得出了自己的判斷。“我打算買進更多（中國國航），我還打算買更多的其他中國的航空股。”

　　而現在，航空股的表現給予了羅杰斯豐厚的回報。中國國航作為本輪牛市的第一只“破發”股，上市至今最大漲幅已近7倍。僅在最近1個月時間里，該股就上漲了1倍。此外，其他的航空股表現也十分出色，最近幾個交易日中，南方航空、海南航空、上海航空等都連續漲停。特別是昨天，停牌已久的東方航空復牌后公告了其引入外資股東的消息后，其股價在超過2億股的買單下封于漲停，在該股的帶動下，5只航空股上演了全線漲停的盛況。

　　對于近來航空板塊的快速發展，分析人士認為，油價下跌和人民幣連續升值是航空業景氣度持續提升的重要因素。聯合證券分析認為，在未來3—4年中，航空業都將迎來快速增長，而現在投資航空股則“恰逢其時”。分析人士仍認為中國國航是個值得關注的股票。此外，南方航空、東方航空也值得關注。

　　本報記者 劉

泰山

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