昨天是8月份的最后一個交易日，滬指站上了5200點大關，歷史性高點穩步推進到了5235點。自7月6日以來，兩市指數呈現加速上升態勢，按照當時上證綜指的最低點3563點計算，目前的累計漲幅已接近50%%。

　　但在近幾個交易日我們也看到，前期引領滬指沖擊5000關口的幾個重要板塊———權重藍籌股、金融股、房地產股、有色金屬股，目前均處于震蕩盤整的格局之中，尤其是有色金屬股，在周四出現大幅殺跌之后，昨天依然整體低迷。

　　那么，領頭羊的走軟，是否意味著市場即將出現“傳說”中的中期頂部呢？在9月份有哪些板塊或個股值得我們關注？

　　9月將呈慢牛格局

　　浙江利捷認為，展望后市，可以肯定的是，滬指的沖高行情仍將連綿展開，但上漲的力度與8月份相比可能放緩，市場將進入慢牛格局之中。

　　事實上，在過去的一周里，滬深兩市股指的上升速度已經出現了放慢的趨勢。在本周三出現中陰線結束七連陽(7根陽線相連)走勢之后，周四和昨天，雖然同樣也是連續以陽線收盤，但指數漲幅都普遍不大。同時，從周K線的對比來看，上周，滬指漲幅為2.18%%，而前一周，滬指漲幅達到了驚人的9.69%%。指數漲幅已經明顯收緩，也預示著市場空頭能量在新高行情中逐漸凝聚。市場分空力量的“此消彼長”也是當前市場的重要特征之一。

　　浙江利捷表示，由于盤面中的護盤力量依然存在，只要不出現重大政策利空，短線大盤也不會再出現類似5•30那樣的暴跌走勢。

　　在券商當中，由于左小蕾(銀河

證券首席經濟學家)緣故，銀河證券通常被一些市場人士視為“習慣看空”的機構。但銀河證券也并不認為股指會在短期內出現大幅下跌的局面，這主要是因為市場中的龐大做多能量會隨時封殺了大幅下跌的空間。該證券公司日前發布的《9月投資策略報告》得出的結論與浙江利捷相仿：中長期牛市格局不變，短期以震蕩盤升為主。

　　不過，銀河證券也指出，按眼下的股價水平，2007年預測市盈率已達到39倍，估值水平偏高，再加上國家宏觀政策對股市的作用，這也制約了股指大幅上漲的空間。

　　不宜過分看重指數

　　對于目前市場中出現的局部恐高心態，咨詢機構———七月投資認為，“恐高”心態的核心實際上還是“泡沫論”，面對“泡沫論”，請多問幾個問題：泡沫究竟在何處？什么才是真正意義上的泡沫？泡沫的本質是什么？泡沫是如何來的？在沒有搞清楚這些問題之前，不要簡單地以指數高低來判別泡沫的大小，只能以“上市公司業績是否持續增長”來作為衡量股價的標尺。而隨著上市公司大量優質資產的注入，核心業務的上市，上市公司的業績提升是驚人的，并且是有長期發展性的。

　　昨日權威網絡媒體刊發的一則消息佐證了七月投資的觀點，該消息指出：滬深兩市上市公司2007年半年報披露昨天落下帷幕，從統計數據看，上市公司上半年整體業績快速提升，可比樣本凈利潤同比增長達69.87%%，實現加權每股收益0.1926元，可比樣本同比增長52.60%%，繼續保持著自去年半年報以來的增長趨勢(詳見倒頭條)。

　　把握超跌題材股機會

　　在后市操作方面，浙江利捷認為，7月初以來，市場的焦點一直圍繞藍籌股大作文章，一系列的藍籌股均出現了不同程度的上漲。而9月份，投資者應該“輕指數，重個股”。考慮到題材股的機會短期內可能大于藍籌股，投資者可適當逢低介入一些超跌或有創投等題材的個股，把握住交易機會，一旦藍籌股在盤中出現急跌，則可以對有色金屬、鋼鐵、醫藥、水務等二線藍籌股逢低吸納，并中線持有。

　　國元證券的觀點與浙江利捷有“異曲同工”之妙，該券商建議投資者關注5•30之后，股價嚴重超跌、中報顯示出良好成長性的超跌個股。在藍籌股方面，國元證券建議投資者關注高速、港口機場、電力、化肥等前期漲幅不大的板塊的補漲機會。

　　有色股不會就此沉淪

　　世基投資特別提到了周四殺跌的有色金屬股，該咨詢機構指出，雖然有色金屬股在近兩天出現了大幅震蕩走勢，也有一部分資金在相對高位對有色金屬股進行了減倉，但這并不意味著有色金屬股就此“沉淪”，昨天關鋁和常鋁分別沖擊漲停，就是最好的證明，建議投資者盤中逢低關注有色金屬股。

　　同時，世基投資還特別談到了昨天下午表現較強的航運行業。航運屬于周期性行業，通常是在行業景氣度預期向上時買入，行業景氣度預期向下時賣出，而近期機構繼續推薦處在景氣預期中的干散貨和集裝箱業務的上市公司，這個板塊也值得關注。

　　匯陽投資對投資者的操作倉位給出了建議：半倉操作。本報綜合

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