廣州萬(wàn)隆

　　目前，市場(chǎng)面臨著一定的調(diào)整壓力，包括短期上漲過(guò)大的技術(shù)性調(diào)整壓力，以及資金分流的壓力等。我們認(rèn)為，由于6000億元特別國(guó)債的發(fā)行以穩(wěn)定為主基調(diào)，因此不會(huì)對(duì)市場(chǎng)的資金面造成較大的影響；從整體來(lái)看，近期市場(chǎng)調(diào)整的方式將是結(jié)構(gòu)性的，調(diào)整的幅度預(yù)計(jì)不會(huì)太大。

　　在策略方面，投資者可以關(guān)注兩大方面：第一是關(guān)注防御性品種。從近期造紙板塊、權(quán)重板塊的活躍表現(xiàn)來(lái)看，尋找相對(duì)估值低洼成為了機(jī)構(gòu)的一種套利游戲。從這種角度來(lái)看，市盈率相對(duì)不高的高速公路板塊極有可能成為下一個(gè)造紙板塊。

　　從市盈率的角度來(lái)看，目前高速公路2007年的動(dòng)態(tài)市盈率為28倍左右，2008年為24倍左右，相對(duì)而言有一定的估值優(yōu)勢(shì)，再加上《收益公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》即將出臺(tái)等因素，高速公路板塊短期值得關(guān)注。

　　第二類近期備受市場(chǎng)關(guān)注的題材，這里主要指資產(chǎn)注入題材、股指期貨題材以及創(chuàng)業(yè)板題材，其中創(chuàng)業(yè)板題材短期值得重點(diǎn)關(guān)注。據(jù)透露，《創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市管理辦法》（草案）已于8月22日獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，也就是，何時(shí)推出創(chuàng)業(yè)板的問(wèn)題已經(jīng)越來(lái)越清晰，中國(guó)

　　我們認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)板的推出是一次制度性的機(jī)會(huì)，持有創(chuàng)投公司股權(quán)的上市公司將面臨重估的機(jī)遇。