4月銷量超過2萬輛，長安福特在銷量持續(xù)增長后，終于在今年4月首次沖入全國十大乘用車企業(yè)銷售排行榜。而北京現(xiàn)代則在經(jīng)歷兩個(gè)月的下跌后，在4月首次跌出前十。

　　全國乘用車聯(lián)席會(huì)近日公布4月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，狹義的乘用車生產(chǎn)商(不包括微客)4月國內(nèi)外銷售批發(fā)數(shù)排名前十位的分別是：上海通用、上海大眾、一汽大眾、奇瑞汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、長安福特、一汽豐田、神龍汽車和一汽夏利。前三名銷量都超過4萬輛，而長安福特 以20088輛排名第7，首次進(jìn)入十強(qiáng)企業(yè)。

　　與長安福特形成鮮明對比的是，此前一直占據(jù)第5位的北京現(xiàn)代，在3月份跌到第6位，4月份的跌幅更大，沒有出現(xiàn)在十強(qiáng)排名中。應(yīng)對3月的降價(jià)潮，北京現(xiàn)代并沒有跟進(jìn)降價(jià)，而是堅(jiān)守價(jià)格，用推

　　據(jù)悉，今年4月份，乘用車仍是產(chǎn)銷兩旺，產(chǎn)量增幅達(dá)11.3%，銷量增幅達(dá)15.2%，達(dá)52.19萬輛，前4月總銷量已達(dá)202萬輛。盡管今年4月份并未像前兩年一樣創(chuàng)出歷史新高，但全國乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長饒達(dá)認(rèn)為，市場總的形勢仍是好的。