□本報記者 楊勣

　　去年年底在香港上市的南車時代電氣（3898.HK）昨日公布2006年業績，取得純利2.97億元，同比增長約40％，高于招股說明書預測的2.68億元；營業額為12.56億元，同比增長26％。

　　期內，受益于電傳動與控制系統，及列車行車安全設備兩大類產品的銷售收入分別增長37％及36％至4.94億元及3.7億元，帶動南車時代電氣去年營業額增長26％至12.56億元。不過，公司另一主要產品大型養路機械電氣控制系統的銷售額卻下跌16％至1.25億元。

　　南車時代電氣執行董事兼總裁丁榮軍昨日表示，公司新生產的時速200公里及300公里高速列車牽引系統，至今已簽訂共15億元合同訂單，該系統和大型養路機械等產品，將成為公司盈利增長點。

　　丁榮軍稱，價值約3億元的時速200公里系統生產合同將于今年6月交付；而價值約10億元的時速300公里高速列車系統訂單，也將于7月起投產，共涉及60列列車，預期明年上半年該系統的供應量會提高。

　　南車時代電氣董事長廖斌表示，內地前期進行鐵路大提速，其中50多列時速達200公里的列車所用的牽引系統，大部分由該公司生產。雖然公司面臨外資競爭，但對前景及市場占有率的前景仍充滿信心。

　　為了使公司業務多元化，廖斌表示，至2010年，計劃將南車時代電氣非鐵路業務占營業額比重增至50%。公司還會拓展海外市場，主要向歐美地區銷售零部件產品，及向發展中地區如中亞及非洲國家銷售系統技術。