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新浪財經

馬鋼股份 火車輪巨頭 受益提速

http://www.sina.com.cn 2007年04月19日 18:43 中國證券網-上海證券報

  在目前點位的操作策略就應緊緊鎖定業績增長與低市盈率品種,隨著整個市場動態市盈率上升到30倍左右,一些20倍左右市盈率個股的加速補漲將存在明顯的交易性機會。操作方面,建議投資者重點關注一些低市盈率的行業龍頭,特別可關注與鐵路大提速相關的鋼鐵股,而低市盈率的馬鋼股份(600808)擁有低價、低市盈率和鐵路提速等多重題材,短線爆發潛力充足。

  分享鐵路大提速盛宴

  4月18日,中國鐵路的第六次提速正式實施,而在大提速的背后,將給整個鐵路產業鏈帶來巨大商機,相關企業將獲得跨越式發展,而公司是鐵路型材H型鋼的專業生產商。

  公司作為亞洲最大的火車輪生產企業,其在我國鐵路第六次大面積提速之下將面臨非常難得的市場機遇。根據鐵路“

十一五”規劃,我國將對鐵路行業投資1.2萬億元,而公司是世界第二、亞洲第一的火車輪生產商,在鐵路貨車輪的占有率也超過50%,當前公司毛利率最高的火車零部件產業有望獲得快速發展,公司計劃到2009年實現生產火車輪及環件90萬件。

  出口形勢看好

  作為鐵路、地鐵等車輪生產的壟斷企業,公司不僅占到全國市場的90%,出口形勢也非常看好,公司下屬的車輪輪箍分公司獲得由俄羅斯聯邦鐵路運輸許可證登記局簽發的進入俄羅斯市場的許可證,標志著馬鋼車輪產品出口工作已經取得實質性突破,車輪產品出口范圍得到進一步拓展。而目前韓國地鐵所用火車輪的80%也是由公司提供,預計火車輪產品將繼續成為公司主業增長的一大亮點,而且盈利能力也不斷提升,未來將成為馬鋼股份新的業績增長推動力。

  機構重倉持有

  去年年報顯示,公司前十大流通股股東基本都為機構投資者,而公司的高成長性是獲得機構青睞的關鍵。目前該股量價齊升,周三股價再度創出新高,作為低估的低市盈率鋼鐵藍籌,短線走勢值得重點關注。

  (天同

證券 張銳)

    新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

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