□本報記者 陳建軍

　　在湖北省國資委批復襄陽軸承股權轉讓9個多月后，國家國資委和中國證監會至今都未允許具有外資背景的天勝軸承集團有限公司入主。襄陽軸承今天一則含糊其辭的公告，多少透露出股權轉讓背后存在的變數。

　　因股價連續三個交易日累計漲幅偏離值超過20%，襄陽軸承今天刊登公告說，公司大股東襄陽汽車軸承集團公司向天勝軸承轉讓4191.3308萬股國有法人股，雖然已在去年6月14日獲得湖北省國資委的批復，但至今仍在等待國家國資委有關股改后的上市公司國有股轉讓相關政策的出臺，該事項具有較大不確定性。目前，襄軸集團與天勝軸承的股權轉讓仍處于報批過程之中，尚未有意向與其他方接觸。

　　天勝軸承得以從襄軸集團那里協議受讓襄陽軸承國有股，是因為顧雛軍的“格林柯爾系”崩盤。由于顧雛軍用以收購S*ST亞星的揚州格林柯爾有限公司注資不實等問題，雖然湖北省和國家國資委先后批復了股權轉讓，但中國證監會一直不予批復“格林柯爾系”入主襄陽軸承。天勝軸承與“格林柯爾系”的情況有點類似，目前也已指派了兩名高管人員參與襄陽軸承的生產經營管理。如果天勝軸承入主再被否決，襄陽軸承股權轉讓就不得不再次面臨變局。

　　據了解，在“格林柯爾系”入主襄陽軸承被叫停后，國內外的多家企業爭相謀求受讓股權，而最終勝出的天勝軸承是規模較小的一家。目前，國家國資委直屬的一家中央企業對入主襄陽軸承的興趣很大。在外資對我國龍頭企業通過并購實施“斬首行動”的危害被廣泛重視之際，作為國內最大汽車軸承專業生產廠家的襄陽軸承，能否被具有外資背景的天勝軸承納入囊中，早已引發爭議。

　　深圳