□晨報記者張莼

　　日前，參加2006梅賽德斯-奔馳歐亞之旅的車輛已回到奔馳德國總部，這些在從巴黎開到北京的旅程中備受矚目的車輛再次成為了人們關注的焦點和訂購的熱點，它們有的成為歐亞之旅贊助伙伴以及梅賽德斯-奔馳在全球各分公司的展示車，有的則被喜愛梅賽德斯-奔馳轎車的車迷買下珍藏。總之，人們在用不同的方式紀念和重溫這一人類歷史上充滿挑戰的偉大旅程。

　　據了解，這些從巴黎行駛到北京的轎車首先被運至距離北京最近的天津新港，在經由集裝箱船運至德國漢堡后（航程11450海里/21300公里），最終抵達位于辛德爾芬根的梅賽德斯-奔馳工廠。在這里，所有行駛了將近14000公里的車輛進行了徹底的技術檢查。

　　如今，載譽而歸的梅賽德斯-奔馳歐亞之旅E級轎車再次出現在公眾的視線之中，讓人們得以重溫這一汽車誕生以來量產豪華轎車的首次大規模長途旅程。從2007年1月中旬起，巴黎的梅賽德斯-奔馳中心將向參觀者展示歐亞之旅的20號車。它是參加歐亞之旅的兩輛

出租車之一。2007年將迎來巴黎-北京拉力賽一百周年紀念。而在1月27日至2月5日期間，曾由比利時、荷蘭和盧森堡三國團隊駕駛的32號車也將在“盧森堡汽車節”上亮相。此外，作為歐亞之旅的見證者，車隊的其中兩輛轎車則成為了位于斯圖加特的新梅賽德斯-奔馳博物館的展品。

　　在公開展示的同時，眾多梅賽德斯-奔馳歐亞之旅參與者和梅賽德斯-

奔馳車迷也競相訂購這些創造奇跡的奔馳座駕。事實上，早在活動進行期間，許多參與者就已經決定申購他們所鐘愛的E級轎車了。

　　實際上，對于這些收藏者來說，提早申購可以保留醒目的活動紀念標志，包括“巴黎-北京”標識、國旗和車輛編號。此外，針對此次活動所特別設置的提升5厘米的懸掛也為收藏者所看重。在穿越兩個時區、九個國家、長達14000公里的歐亞之旅中，提升的懸掛在崎嶇道路上發揮了非常有效的作用。

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