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財經(jīng)縱橫

江南證券:不要接上海機場認(rèn)沽權(quán)證的最后一棒

http://www.sina.com.cn 2007年02月06日 23:13 北京晨報

江南證券:不要接上海機場認(rèn)沽權(quán)證的最后一棒

  上海機場認(rèn)沽權(quán)證(滬場JTP1)將于2007年3月6日行權(quán),行權(quán)價為13.36元,這意味著權(quán)證持有人有權(quán)將一份權(quán)證和一股上海機場股票以13.36元的價格賣給權(quán)證發(fā)行人。

  截至2007年2月6日,上海機場

股票的收盤價高達(dá)24.31元,較行權(quán)價高出10.95元。而現(xiàn)在距離滬場JTP1行權(quán)日僅剩一個月的時間,也就是說,上海機場股票要在剩下的一個月中跌去10.95元以上(跌幅44.5%以上),行權(quán)才有價值,否則滬場JTP1就毫無價值。

  影響上海機場股票價格的因素主要有兩個:公司的基本面和大盤的走勢。基本面方面,上海機場作為一家公用事業(yè)企業(yè),業(yè)績穩(wěn)定,2006年前三季度每股盈利0.602元,全年業(yè)績估計在0.80元左右;

大盤走勢方面,雖然目前分歧較多,但基本沒有人預(yù)測短期內(nèi)上證指數(shù)會跌去40%,重新掉到1600點。因此,上海機場股票的價格要在3月6日跌到13.36元以下的可能性微乎其微,滬場JTP1的價值基本為0。

  但截至2007年2月6日,滬場JTP1的收盤價仍高達(dá)0.461元。除了投機、博傻以外,很難再找到其他的理由來解釋。當(dāng)然,從近期的走勢看,滬場JTP1價格一路走低,最近一個月跌去40%左右,說明主力也意識到了其中的巨大風(fēng)險,正在逐步離場。因此,投資者不要接這最后一棒!江南

證券 李剛


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