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財(cái)經(jīng)縱橫

中海發(fā)展散貨船隊(duì)再次擴(kuò)編

http://www.sina.com.cn 2007年02月05日 09:16 中國(guó)證券報(bào)

中海發(fā)展散貨船隊(duì)再次擴(kuò)編

  本報(bào)記者 韓萬(wàn)寧

  中海發(fā)展(600026)散貨船隊(duì)將再次擴(kuò)編。該公司今日公告,其全資附屬子公司中海發(fā)展(香港)航運(yùn)有限公司2月2日在上海與獨(dú)立第三方廣州中船龍穴造船有限公司簽約,擬建造4艘23萬(wàn)載重噸超大型礦砂船(VLOC)。

  此次在廣州中船龍穴建造的四艘23萬(wàn)載重噸VLOC,總價(jià)約3.232億美元。船款將分別按各船的造船進(jìn)度分5期支付,每期支付各船船款的20%。公告表示,本次造船所需資金20%通過(guò)自籌、80%通過(guò)銀行貸款解決。四艘VLOC交船時(shí)間預(yù)計(jì)為2009年12月,2010年4月、2010年7月和2010年12月。公司表示,本次造船將有利于擴(kuò)大散貨船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模,加快船舶結(jié)構(gòu)調(diào)整并提高經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),有助于公司與大貨主之間運(yùn)輸協(xié)議的順利實(shí)施。

  中海發(fā)展此次造船是貫徹公司“

十一五”規(guī)劃而為。在該規(guī)劃中,中海發(fā)展提出在繼續(xù)主導(dǎo)沿海煤炭運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)與大貨主的戰(zhàn)略合作,通過(guò)簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸合同來(lái)發(fā)展大型干散貨船隊(duì),重點(diǎn)發(fā)展23萬(wàn)噸、30萬(wàn)噸級(jí)超大型VLOC,并積極參與中國(guó)進(jìn)口礦石運(yùn)輸。此前,中海發(fā)展于2006年10月與中國(guó)
首鋼
國(guó)際貿(mào)易工程公司簽署了散裝
鐵礦石
包運(yùn)合同,合同期為2009年下半年至2024年下半年,合同總量為3700萬(wàn)噸;2007年1月,公司還與寶鋼股份簽署了散裝鐵礦石包運(yùn)合同。中海發(fā)展表示將繼續(xù)加強(qiáng)和國(guó)內(nèi)其他大型鋼鐵企業(yè)的溝通和交流。

  中海發(fā)展目前擁有散貨船133艘、456萬(wàn)載重噸。近一段時(shí)間以來(lái),中海發(fā)展一直致力于其散貨船隊(duì)的擴(kuò)編。2006年10月28日,公司與廣州中船龍穴簽約建造4艘30萬(wàn)噸巨型原油輪,總價(jià)為4.6億美元;2006年10月31日,公司與大股東中海集團(tuán)簽訂了《收購(gòu)協(xié)議書》,擬以24.7億元的價(jià)格收購(gòu)中海集團(tuán)下屬公司所有的42艘干散貨運(yùn)輸船舶。

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