上周大盤在周一小幅沖高后震蕩回落，指數(shù)連續(xù)跌穿中短期均線的支撐，并在周五跌穿30日均線支撐，大盤短期形態(tài)明顯趨弱。周成交量萎縮，表明市場(chǎng)的高位大幅震蕩對(duì)市場(chǎng)持籌信心造成一定沖擊。
從上周市場(chǎng)的整體情況看，權(quán)重股的整體回落對(duì)市場(chǎng)形成明顯壓力，尤其是作為前期龍頭品種的金融、地產(chǎn)和鋼鐵等板塊。雖然前期大盤藍(lán)籌股的超預(yù)期上漲為市場(chǎng)打開了估值空間，但也在一定程度上加大了市場(chǎng)中的估值泡沫。尤其當(dāng)部分龍頭品種回落的初期，各種題材股的大幅上漲進(jìn)一步增強(qiáng)了場(chǎng)內(nèi)投機(jī)氣氛。因此上周藍(lán)籌品種開始加速回落后，市場(chǎng)籌碼明顯出現(xiàn)松動(dòng)跡象。
從盤中的走勢(shì)情況看，周三、周四指數(shù)均走出大幅下跌的走勢(shì)，盤中反彈力度明顯減弱，而且在尾市放量后不僅無力反彈，還會(huì)出現(xiàn)反復(fù)殺跌跡象，與以往走勢(shì)區(qū)別明顯，這一方面顯示，由于市場(chǎng)拋壓沉重，短線抄底資金的做多能力已相對(duì)減弱，短線資金的利潤(rùn)空間明顯縮小。另一方面也顯示在抄底資金介入時(shí)，空方不但沒有減弱拋售力度，反而繼續(xù)殺跌，表明部分主流資金籌碼有所松動(dòng)，調(diào)整持倉(cāng)結(jié)構(gòu)的跡象較為明顯。
從技術(shù)面看，指數(shù)經(jīng)過一周的連續(xù)調(diào)整后，連續(xù)跌穿各條中短期均線，BOLL線中軌也已失守，MACD指標(biāo)開始加速向下發(fā)散，顯示短期趨勢(shì)即將發(fā)生改變。目前指數(shù)已接近前期平臺(tái)的下沿附近。而該平臺(tái)也是前期成交密集區(qū)附近，該點(diǎn)位一旦被有效跌穿，市場(chǎng)兌現(xiàn)壓力將進(jìn)一步加強(qiáng)。
上周消息面較為平靜，但針對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控政策依然較多，而從各方面的聲音可以判斷出今后一段時(shí)間內(nèi)，對(duì)于房地產(chǎn)業(yè)的調(diào)控仍是管理層的工作重點(diǎn)，房地產(chǎn)業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)環(huán)境也在悄然改變，因此近一段時(shí)間里，地產(chǎn)類個(gè)股先于大盤回落。另外隨著年報(bào)披露速度的加快，公司業(yè)績(jī)將在新會(huì)計(jì)制度下面臨大考，尤其是一些依靠題材大幅炒作的個(gè)股，后市風(fēng)險(xiǎn)將逐步加大。
綜合來看，估值泡沫、宏觀調(diào)控的不確定性、后市新股發(fā)行速度的加快是近期造成大盤回落的主要因素。而且由于金融、鋼鐵等藍(lán)籌板塊具有較大權(quán)重，在此類板塊持續(xù)回落的過程中，大盤難以走出大幅上揚(yáng)走勢(shì)。而技術(shù)上，各指標(biāo)仍沒有修復(fù)到位，預(yù)計(jì)后市指數(shù)仍有震蕩調(diào)整要求。
航空證券 徐海天
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