上周五上市的N晉億（601002）可謂生逢其時。鐵路相關個股，正是目前市場上最受追捧的投資主題之一。為了滿足國內日益增長的高速鐵路客運服務需要，“十一五”期間我國計劃新建9800公里高速客運專線，鐵路建設預計總投資規模將達到12500億元。
公司是國內規模最大的緊固件生產企業之一，已形成通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結構系列、公路系列、電力系列、汽車系列等，品種規格達兩萬余種，可最大限度地滿足客戶的多品種采購需求。公司的銷售能力也保證了其在全球的大額訂單能力。
2006年4月，公司參加了在2005年已開工建設京津、鄭西、武廣、石太、武合、福廈、廣珠等11條設計時速200公里以上的高速鐵路客運專線扣件系統的采購項目競標，累計中標4個包件，項目合同金額約7．5億元左右。這為公司參與后續京滬高鐵等高速鐵路項目的競標奠定了較好的基礎，并將為公司產品打開高端市場。根據公司預測，單高速鐵路定單這一項就將給公司2008年業績帶來2億元以上（約每股0．27元）的凈利潤。
此外，“十一五”期間，我國還將投資8500億元進行電網改造，電網建設需要大量鋼結構高強度異型緊固件。上述緊固件的需求也為公司今后幾年的發展和盈利提供了巨大的市場空間。至2008年，緊固件產品的年銷售收入有望達到20 億。興業證券的行業分析師預測，其2008年的業績每股有望達到0．40元。
該股上周五在大盤跳水的情況下卻以遠高于市場預期的價格8．13元開盤，在最低探至7．80元后，便受到資金穩步推高，全天換手率達到69％，以基金為代表的機構席位買入了流通股約1527萬股（近10％），光大上海張揚路等買入了流通股約883萬股（5．26％）。大盤在短期暴跌后醞釀反彈，而新股板塊往往最容易成為引領大盤反彈的急先鋒，該股有望成為上周五上市的幾只新股的領頭羊。
（科德投資 張亞梁）
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