本報記者 邢梅 濟南報道

　　上周五，亞洲最大空港設(shè)備供應(yīng)商———威海廣泰作為中國空港設(shè)備第一只股票在深交所掛牌上市，終盤上漲279%。在公司董事長李光太看來，上市將加快威海廣泰的發(fā)展步伐，更長遠的目標(biāo)是“創(chuàng)世界一流品牌，服務(wù)全球每一個機場。”

　　威海廣泰主營業(yè)務(wù)為各類航空地面設(shè)備的研究、開發(fā)和生產(chǎn)。公司產(chǎn)品包括：航空地面電源系列、飛機牽引設(shè)備、飛機集裝箱/集裝板裝卸平臺、飛機啟動氣源設(shè)備、飛機除冰車、飛機加油車、客梯車、食品車、飛機夜航照明車、行李傳送帶車、行李牽引車等系列產(chǎn)品近40個品種80多個規(guī)格。公司已有36項產(chǎn)品獲得民航總局頒發(fā)的使用許可證，46項技術(shù)獲得國家專利，12類產(chǎn)品獲得國家重點新產(chǎn)品獎，9種新產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，取得國家和省部級30個獎項，成為目前中國空港裝備行業(yè)中品種最全、技術(shù)水平最高、年生產(chǎn)規(guī)模最大的生產(chǎn)廠家，也是國內(nèi)唯一一家能獨立進行設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)大型高端機場地面設(shè)備的廠家。

　　公司產(chǎn)品主要服務(wù)于各航空公司、機場、飛機制造公司和民航試飛院，并裝備于中國空軍、海軍航空兵、中國人民解放軍總裝備部。截至2005年底，公司產(chǎn)品已遍布全國所有省份的民航機場，部分產(chǎn)品已出口到多哥、蘇丹、朝鮮、老撾、菲律賓、新加坡、香港、中東、俄羅斯、

　　近年，公司主營業(yè)務(wù)收入、凈利潤等主要指標(biāo)年均增長接近50%。截至2005年末，公司總資產(chǎn)為2.57億元，全年實現(xiàn)凈利潤2482萬元，2006年上半年，公司已實現(xiàn)凈利潤1547萬元，以發(fā)行前總股本6350萬股計算，中期每股收益為0.2436元。

　　隨著國內(nèi)機場擴建項目不斷增加，威海廣泰乘勢而上，2006年12月，公司簽訂首都機場擴建項目3900萬元（77臺）的靜變電源合同。該合同的金額突破了公司以往的簽約額，同時標(biāo)志著公司靜變電源產(chǎn)品從國內(nèi)中小機場拓展到大型機場，并對公司產(chǎn)品的整個市場開拓起到標(biāo)桿作用，為國產(chǎn)設(shè)備替代進口設(shè)備邁出關(guān)鍵性一步。

　　公司此次發(fā)行后總股本為8500萬股(新浪財經(jīng)注：正確數(shù)字應(yīng)為8470萬股) ，募集資金將用于大型空港裝備國產(chǎn)化建設(shè)項目和大型飛機加油車技改項目。前一項目投資總額為10，138.5萬元，建成后預(yù)測將新增銷售收入15，538萬元，利潤總額2，332萬元。后一項目投資總額為4，983萬元。這兩個項目的實施，將有效地擴大公司的生產(chǎn)規(guī)模，大幅改善目前產(chǎn)能不足的狀況，并提高公司的研發(fā)實力，增強競爭能力，有助于公司做大做強。

　　李光太認為，未來10年，將是我國航空業(yè)高速發(fā)展的黃金十年，也是我國從民航大國向民航強國跨越的階段。可以預(yù)計，隨著我國基礎(chǔ)工業(yè)的快速發(fā)展，以及我國航空設(shè)備制造企業(yè)

　　在國家加快振興裝備制造業(yè)的大背景下，威海廣泰也將在未來3-5年內(nèi)建立4個基地：即年產(chǎn)300臺大型飛機集裝箱升降平臺的“航空貨運設(shè)備生產(chǎn)基地”、年產(chǎn)100臺的“大型飛機牽引設(shè)備生產(chǎn)基地”、年產(chǎn)300臺的“航空地面電源及低噪聲方艙電站生產(chǎn)基地”、年產(chǎn)300臺的“機務(wù)及地服設(shè)備生產(chǎn)基地”。

　　威海廣泰作為航空地面設(shè)備市場生力軍，將集中力量發(fā)展主營業(yè)務(wù)，未來5年，公司主營業(yè)務(wù)收入、凈利潤每年保持30%-60%的增長，到2010年銷售收入超過10億元，成為亞洲最大的空港設(shè)備系列產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)基地，為股東創(chuàng)造良好的投資回報。