四大快遞正在積極開拓速遞業務以外的新市場 資料圖□本報記者 索佩敏
面對中國物流業的激烈競爭，四大快遞正在積極開拓速遞業務以外的新市場。
昨日，DHL旗下的敦豪全球貨運物流宣布正式啟動中國國內航空貨代業務，DHL也由此成為首家進軍中國國內航空貨運市場的國際貨運商。敦豪全球貨運物流亞太區CEO藍希德表示，公司此前已開展了國際航空貨代業務，國內的新業務主要為現有的跨國公司客戶提供延伸服務。
作為DHL旗下提供空運和海運服務的部門，敦豪全球貨運物流之前主要從事國際�？肇涍\代理業務，對于中國國內的航空貨代則沒有涉足。藍希德表示，隨著越來越多的跨國公司進駐中國，DHL的國際客戶不僅需要進出口的航空貨運服務，同時也需要國內航空貨運服務的支持。為了進一步滿足市場需求，DHL決定進軍中國國內貨代業務。
為了保證獲得充足的運力支持，昨日敦豪全球貨運物流還與國內四家主要的航空貨運承運商簽署了合作協議，包括東航旗下的中貨航、國航旗下的國貨航、南航貨運部和上航旗下的上貨航。據國貨航副總經理谷東風介紹，雙方合作的主要是模式將是由DHL租用商業航空公司的艙位。
事實上，早在去年4月DHL就獲得了中國航協頒發的國內航空貨代資質。對此敦豪全球貨運物流大中華區資深副總裁莫志明表示，過去的9個月公司一直在進行網絡平臺的鋪設等籌備工作。目前公司已經獲得了17張國內航空貨代業務的執照，覆蓋城市包括上海、北京、大連、沈陽、青島、天津、成都、廈門、烏魯木齊、南京、寧波、西安、昆明、杭州、廣州、深圳以及武漢。未來5年中，公司計劃在中國擁有共30個獲權經營的分公司，可以覆蓋到全國70個城市。
根據波音公司的最新的《世界航空貨運市場預測》，自1990年開始，中國國內空運市場以每年20％以上的速度增長，并預計在2010年擴張至目前的兩倍，達到約26億歐元的市場規模。中國已經成為僅次于美國的世界第二大國內空運市場，且預計在未來20年將以10.8%的速度增長。
此前，中國國內航空貨代市場基本為國營及本土公司所壟斷，根據中國航協的統計，目前國內航空貨代達1930家，DHL的進入無疑將對其產生沖擊。而也敦豪全球貨運物流中國區總經理黃國哲也表示，未來5年公司的目標是成為國內航空貨代的領導者，市場占有率達到10％。
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