定位為北方國際物流中心和航運中心的天津濱海新區日前迎來物流建設大手筆，國內倉儲龍頭中儲股份昨日與天津農墾集團、天津永泰紅磡就共同建設“濱海中儲物流綜合加工園”達成框架協議，三方將發揮各自優勢共同開發位于濱海新區5400畝土地，力圖打造中國北方最大的物流綜合加工中心。

　　資料顯示，“濱海中儲物流綜合加工園”位于濱海新區核心區內，緊鄰塘沽海洋高科技開發區，夾于天津經濟技術開發區老區和西區之間，地理優勢突出。根據框架協議，中儲股份、天津農墾集團及天津永泰紅磡將在項目論證之后設立合資公司，三方分別持股34%、40%和26%，其中，天津農墾集團以土地出資，中儲和永泰紅磡則以現金進行投資，合資公司將分步開發園區土地，按綜合物流———市場、貿易、倉儲、加工同步擁有的模式建設綜合物流園，按照設計規劃，園區將擁有包括海運、鐵路換裝功能的倉儲物流中心、不同運輸方向集中調配的貨物配載中心，物流貨物包裝、分裝以及材料加工的物流加工中心。同時將建設北方最大的多種生產資料交易市場，采用國際上最先進的電子交易平臺。項目預計總投資近100億元，計劃年內啟動，項目還將引入國際最先進的物流企業進駐，計劃5年建成。

　　對于此次合作建設綜合物流園，中儲股份董事長韓鐵林表示，作為起步于天津的倉儲物流企業，此次與農墾集團、永泰紅磡公司合作，對公司參與濱海開發、做大物流產業具有重要意義，未來公司將充分發揮自身優勢建設綜合物流園。

　　據悉，根據框架協議定位，此次建設綜合物流園區采用合作建設模式，將發揮各自擁有的優勢，天津農墾集團作為濱海土地資源儲備大戶，重點負責土地初步開發，中儲和永泰紅磡則充分發揮綜合物流園區建設和運作的任務。