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美聯(lián)航暫時(shí)獲準(zhǔn)開辟華盛頓-北京直航航線http://www.sina.com.cn 2007年01月10日 09:34 中國證券網(wǎng)
新華社消息 美國聯(lián)合航空公司擊敗三家競爭對(duì)手,9日獲得美國聯(lián)邦政府暫時(shí)批準(zhǔn),開辟華盛頓與中國北京之間的每日直航航線。 美國交通部當(dāng)天發(fā)表聲明宣布了這一消息。聲明說,其他參與競爭的航空公司可在14天內(nèi)就這項(xiàng)暫時(shí)決定提出異議,說明為什么這項(xiàng)暫時(shí)決定不應(yīng)成為最后決定。如果有異議提出,交通部將在7天內(nèi)給予答復(fù),然后對(duì)異議進(jìn)行研究,再發(fā)布最后決定。 聲明說,如果這項(xiàng)暫時(shí)決定成為了最后決定,美聯(lián)航就可以 從3月25日開始開通華盛頓杜勒斯國際機(jī)場與北京首都機(jī)場之間的直航服務(wù)。 據(jù)介紹,除美聯(lián)航建議的華盛頓-北京航線以外,美國航空公司則尋求開辟得克薩斯州達(dá)拉斯/沃思堡-北京航線,大陸航空公司申請(qǐng)開辟新澤西州紐瓦克-上海航線,西北航空公司希望開辟密歇根州底特律-上海航線。 聲明說,美聯(lián)航的建議具有使最大數(shù)量旅客受益的潛力,因?yàn)閺娜A盛頓地區(qū)前往北京的旅客比別的城市更多;同時(shí),美聯(lián)航可以提供的運(yùn)載能力也最大,每年超過25.3萬人次。航空業(yè)分析家羅杰·金估計(jì),這條新航線開通可以為美聯(lián)航帶來大約每年2億美元的收入。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。不支持Flash
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