未來5年天津濱海新區(qū)投資將超過1萬億元

　　新華社消息 2006年是天津濱海新區(qū)納入國家整體發(fā)展戰(zhàn)略的第一年，許多大項目紛紛落戶，漸顯投資聚集效應(yīng)。天津濱海新區(qū)管委會主任皮黔生日前接受記者采訪時說，預(yù)計未來5年，濱海新區(qū)的投資將超過1萬億元。

　　他說，今年以來，濱海新區(qū)簽訂了100多個大項目，投資總額達(dá)3800億元。濱海新區(qū)今年的投資完成了900億元，明年的投資將增長到1500億元。

　　皮黔生說，濱海新區(qū)今年開工建設(shè)了多個投資巨大的“龍頭 ”項目，空客Ａ320總裝項目已進(jìn)入實施階段，它將帶動天津航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；總投資260億元的百萬噸乙烯項目已在今年6月開工；總投資123億元的北疆電廠也進(jìn)展順利；總投資98．6億元的京津塘高速公路二線（天津段）和總投資133億元的京津城際客運專線都將在2008年之前建成通車；未來5年天津港將投資367億元用于港口建設(shè)。

　　據(jù)介紹，濱海新區(qū)近期將著重加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)功能區(qū)的建設(shè)。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施方面，重點抓好五個大項目：一是啟動建設(shè)港城交通分離項目，建設(shè)海濱大道中段高架橋及沿線疏港立交橋。二是加快構(gòu)建城市快速路網(wǎng)。一方面建設(shè)中央大道等主干道路，加強(qiáng)新區(qū)內(nèi)部的交通聯(lián)系，另一方面建設(shè)津濱大道和津漢快速路兩條主干道路，加強(qiáng)與天津市中心城區(qū)的交通聯(lián)系。三是加快疏港鐵路和城市軌道交通建設(shè)。續(xù)建天津港南疆進(jìn)港鐵路，建設(shè)津濱輕軌二期，啟動建設(shè)京津城際鐵路新區(qū)樞紐站。四是加快市政、公用、

　　在經(jīng)濟(jì)功能區(qū)建設(shè)方面，濱海新區(qū)確定了“市場化推進(jìn)、企業(yè)化運作”的開發(fā)模式，基礎(chǔ)設(shè)施實行分級建設(shè)，跨行政區(qū)、功能區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施由濱海新區(qū)組建開發(fā)公司實施。經(jīng)濟(jì)功能區(qū)主要負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和招商引資，社會管理由各行政區(qū)負(fù)責(zé)。