券商借殼上市開(kāi)始瞄準(zhǔn)中石化系

　　自第一個(gè)“吃螃蟹”的廣發(fā)證券借殼延邊公路成功上市后，給市場(chǎng)帶來(lái)了極大的示范效應(yīng)。隨后，各家券商都開(kāi)始一顯身手：國(guó)金證券借殼S成建投、東北證券借殼S錦六陸，以及海通證券從S錦六陸“移情別戀”都市股份等等，越來(lái)越多的“借殼”行為不斷浮出水面，從而使“券商借殼上市”概念成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

　　在廣發(fā)證券借殼延邊公路近10個(gè)月的風(fēng)風(fēng)雨雨過(guò)程中，最終成就了S延邊路股價(jià)的翻番

神話，從起初的3.15元一路飆升至停牌前的10.55元收盤(pán)。受到其良好示范效應(yīng)的刺激，最近一段時(shí)間以來(lái)，很多與“借殼緋聞”有關(guān)聯(lián)的上市公司的股價(jià)也開(kāi)始表現(xiàn)出強(qiáng)勁的走勢(shì)，如S成建投因國(guó)金證券借殼，曾出現(xiàn)連續(xù)六個(gè)漲停板的走勢(shì)。而隨著中國(guó)石化進(jìn)入第二輪的私有化，旗下的S石煉化又傳出將被長(zhǎng)江證券借殼，更是把借殼題材演繹得淋漓盡致。

　　在中國(guó)證監(jiān)會(huì)明確表示支持合規(guī)證券公司通過(guò)上市融資等途徑充實(shí)資本金的大背景下，券商急于借助證券市場(chǎng)擴(kuò)充資本，以求做大做強(qiáng)，拓展業(yè)務(wù)，提升形象。但是，一方面由于直接上市手續(xù)繁瑣，時(shí)間成本較高；另一方面，還有連續(xù)三年盈利的嚴(yán)格要求。而在經(jīng)歷幾年熊市后，基本上沒(méi)有一家能夠達(dá)到上述目標(biāo)，因此，借殼上市幾乎成為券商的唯一選擇。

　　于是，鋪天蓋地的借殼概念性炒作將資本市場(chǎng)攪得亂象叢生。一旦券商借殼上市成功，相關(guān)參股券商的上市公司股價(jià)也水漲船高。如廣發(fā)證券傳出借殼延邊公路消息后，參股廣發(fā)證券的吉林敖東、遼寧成大股價(jià)均出現(xiàn)狂飆。東北證券借殼S錦六陸，持有東北證券大量股權(quán)的亞泰集團(tuán)的股價(jià)也不斷走強(qiáng)。

　　中國(guó)石化一旦對(duì)旗下子公司進(jìn)行賣殼整合，必將為市場(chǎng)提供更多的殼資源，使券商借殼上市的故事越來(lái)越多。而那些存在“殼”預(yù)期的上市公司股票，也必將為投資者帶來(lái)新的投資機(jī)會(huì)。三元顧問(wèn)

　　存在借殼概念的部分股票一覽

　　概念股票 借殼券商

　　大眾交通 國(guó)泰君安

　　SST鑫安 中原證券

　　*ST東源、*ST珠江 西南證券

　　S美爾雅、SST幸福 長(zhǎng)江證券

　　寧波富達(dá)、北京化二 光大證券