大連石油交易所昨成立

　　□本報記者 錢曉涵

　　經大連市政府有關部門批準，大連石油交易所昨日正式成立。

　　大連市副市長邢良忠昨天在大連石油交易所成立新聞發布會上表示，隨著國家成品油、原油、化工類產品經營資質的逐步放開，在大連建立集貿易、物流、信息為一體的石油

現貨交易平臺，對于推動東北經濟發展將起到重要作用。大連石油交易所將采用傳統貿易方式與現代電子交易方式相結合的現貨交易方式，經營的主要范圍是燃料油、瀝青及化工產品。其目標是發現并發布價格，把市場建設成為燃料油、瀝青及化工產品的“交易中心、價格中心、信息中心”。

　　無獨有偶，129天之前，在上海石油交易所成立新聞發布會上，交易所總經理陳振平在接受媒體采訪時表示，交易所將借鑒現代國際石油市場先進的交易方式和理念，以建成我國石油石化現貨交易中心為目標；此外，石油現貨交易平臺的設立，還有一個重要的目的，就是通過市場交易，為更多石油產品逐步探索一條市場化的定價之路。

　　交易所成立后，國內現有石油交易所數量增至兩家。此外，有消息稱廣東黃埔石油交易中心也有望升格為石油交易所；一年之內，兩家石油現貨交易所先后掛牌成立，引發各界的無限遐想。市場人士認為，多家石油交易所格局的形成或將引領中國

　　“這是一件好事。”上海中期期貨公司能源問題專家吳君在接受記者采訪時認為，我國成品油市場長期受到計劃經濟體制的束縛，價格沒有市場化，國內價格不為國際市場所認可，自主定價權是缺失的。“一般而言，國內企業在國際市場上談判，外方不認可國內油價，而是以國際知名期貨交易所的價格為參照要求交易。”

　　“需求肯定存在，機制肯定不完善”，吳君用這兩句話來概括我國石油市場的現狀。事實上，我國目前似乎正踏上西方一些國家的老路，那就是通過建立較多的交易所來對市場進行充分培育。從這個意義上講，大連石油交易所的成立更多地是傳遞出一種積極的信號。

　　交易所需要競爭。業內人士認為，在國外，幾個交易所上市同一個品種是很正常的事情，但是在國內，交易品種一旦在某個交易所上市后，就成為了一個壟斷品種，這是很沒有道理的。“有競爭才能使市場更為活躍，能迫使交易所提供更好的服務，只有共同把

　　分析人士同時指出，大連石油交易所申請成功有其必然因素。首先，大連是國內能夠停靠20萬噸級超大型油輪的四大港口之一；其次，大連也是我國正在建設中的四大