田愛麗

　　廣深鐵路(0525.HK)回歸A股的進程繼續推進。昨天，該公司向上海證交所呈報稱，已確定首發A股詢價區間介乎3.30元~3.79元。據公告顯示，這一價格區間對應公司2006年預期每股收益的市盈率為16.28倍~18.70倍，集資逾100億元。

　　廣深鐵路將向13家策略投資者定向配售35億元A股，這些機構包括社�；�金、中國人壽(2628.HK)、平安保險(2318.HK)、中海油總公司和寶鋼集團。此外，廣深鐵路還會向機構投資者詢價發行6.875億A股，其余股份向個人投資者申購發行。

　　廣深鐵路目前主要經營廣州-深圳-香港客貨運輸及部分長途運輸業務。受運能限制，廣深線上的客流量增長逐步放緩，每年只有7%左右。目前公司正在投資修建廣深4線，并購買新的高速列車，這兩項投資均計劃在2007年內完成。平安

　　增發募集資金將用于收購的廣坪鐵路是京廣線的一段，也是我國最為繁忙的鐵路，收購完成后，該路段運價可提升20%，從而扭轉目前的微利局面。不過，經營這段鐵路的缺點在于，收入和成本大部分來自鐵道部的清算系統，盈利判斷相對困難。據目前披露的數據，該路段盈利在8億元左右�？紤]到京廣線已相當飽和，未來盈利增長在5%~10%左右。

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