恒動———當代藝術對話

　　□王娟

　　11月25日，上海當代藝術館與寶馬公司攜手舉辦的“恒動———當代藝術對話”藝術展在上海當代藝術館隆重開幕。此次展覽力圖呈現中國當代藝術在過去20年間的發展脈絡，同時，著名的BMW藝術車也首次來華展出。

　　中國當代藝術的發展，在過去的二十年里，從藝術家紛紛被邀，走入國際藝術界，到今日國際大美術館、名家的作品紛紛入境中國，顯示中國當代藝術從被動進入主動、互動與恒動的狀態。此次展覽通過三十位中國當代藝術家的作品，展現了中國當代藝術二十年間的歷程，而由世界著名的藝術家所創作的BMW藝術車則濃縮了這一時期國際藝術界的發展，與展出的中國當代藝術相得益彰。

　　此次展覽以六個研究子題展覽展出30位中國最著名的當代藝術家。1. 從社會現實主義到表現派的個人主義：羅中立、方力鈞、岳敏君、楊少斌、劉小東、喻紅、向京2．從浪漫主義到記憶的桃花源：何多苓、張曉剛、曾梵志、劉煒、展望3. 視覺符號系統和傳播：王廣義、李山， 周春芽、丁乙、葉永青、劉野、周鐵海、顏磊4. 新文人藝術：盧輔圣、袁旃、楊福東5. 材料實驗與多媒體藝術：隋建國、劉建華、王功新、林天苗、汪建偉6. 觀念主義與越界操作：艾未未、吳山專、長征計劃。

　　BMW藝術車于1975年啟動，其創意來自法國

賽車手和藝術品拍賣家哈威·寶連。為了把汽車和藝術這兩件畢生鐘愛的事物聯系在一起，寶連請好友亞歷山大·考爾德在一輛

寶馬賽車上作畫，由此開創了藝術汽車的先河。

　　至今，BMW藝術車共十五輛，包括了洛伊·李奇登斯坦和安迪·沃霍等著名藝術家的作品。而首次來華展出的是四輛BMW藝術車，分別是亞歷山大·考爾德于1975年創作，采用奔放色彩詮釋車輛細節的BMW3.0CSL；加山又造于1990年創作，重復著雪花、月亮和鮮花主題，具有奇異東方情調的535i；戴維·霍肯于1995年創作，

發動機的進氣口出現在發動機罩上，用綠色基調的裝飾體現沿途風光的850CSi；詹妮·霍爾澤于1999年創作，在車頂上留下她理念的英文詩protect me from what I want(把我保護起來，讓我遠離自己的欲望)的V12

　　BMW藝術車只在全球各大博物館展出，隨著時間的推移，它們的藝術價值正在吸引越來越多的觀眾。（圖1）

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