機(jī)場(chǎng)運(yùn)行資源緊張局面短期內(nèi)將日益突出

　　□本報(bào)記者 喻春來(lái)

　　我國(guó)民航運(yùn)輸發(fā)展未來(lái)10年還將保持11%左右的年均增長(zhǎng)速度。昨日，民航總局規(guī)劃發(fā)展司副司長(zhǎng)沙洪江在沈陽(yáng)舉辦的首屆航空運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇上表示，民航總局將進(jìn)一步完善航空市場(chǎng)體系，加大利用外資力度，鼓勵(lì)外商參股國(guó)內(nèi)民航企業(yè)改組改造。

　　沙洪江稱(chēng)，到2020年，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將翻兩番，年均增長(zhǎng)7.2%，對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨筮M(jìn)一步增大。

　　到2010年 ，我國(guó)民航總周轉(zhuǎn)量將達(dá)到500億噸公里，年均增長(zhǎng)14%；旅客周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)14.5%；旅客運(yùn)輸量達(dá)2.7億人，年均增長(zhǎng)14.4%；貨郵周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)13%，貨郵運(yùn)輸量570萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)13%。

　　為此，我國(guó)民航將加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)和機(jī)隊(duì)發(fā)展。沙洪江說(shuō)，未來(lái)5年，將堅(jiān)持改造、擴(kuò)建和新建機(jī)場(chǎng)相結(jié)合，擴(kuò)充大型機(jī)場(chǎng)，完善中型機(jī)場(chǎng)，增加小型機(jī)場(chǎng)。航班機(jī)場(chǎng)總數(shù)從2005年的142個(gè)增加到2010年的約190個(gè)。

　　民航總局機(jī)場(chǎng)司副司長(zhǎng)刁永海稱(chēng)，我國(guó)許多機(jī)場(chǎng)設(shè)施容量已達(dá)到飽和接近飽和，面臨急需改擴(kuò)建的局面。其中，全國(guó)60個(gè)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)或即將達(dá)到飽和，13個(gè)機(jī)場(chǎng)已處于超負(fù)荷運(yùn)行，36個(gè)機(jī)場(chǎng)將于2010年飽和，11個(gè)機(jī)場(chǎng)將在2015年飽和。

　　自1990年以來(lái)，我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)高峰時(shí)期。此間機(jī)場(chǎng)建設(shè)總投資達(dá)到1200多億元 。新建、遷建了47個(gè)機(jī)場(chǎng)，并對(duì)90多個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了改造或擴(kuò)建。

　　刁永海說(shuō)：“今年民航機(jī)場(chǎng)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目共有25個(gè)，包括首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建等，到2010年，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將達(dá)到186個(gè)左右，而在這些擴(kuò)建工程沒(méi)完成之前，機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有運(yùn)行資源緊張局面將日益突出�！�

　　據(jù)預(yù)計(jì)，“